لتیم آئن سیل کے زبردستی اندرونی شارٹ سرکٹ ٹیسٹ کی تفصیلی وضاحت،
,

▍SIRIM سرٹیفیکیشن

شخص اور املاک کی حفاظت کے لیے، ملائیشیا کی حکومت پروڈکٹ سرٹیفیکیشن اسکیم قائم کرتی ہے اور الیکٹرانک آلات، معلومات اور ملٹی میڈیا اور تعمیراتی مواد کی نگرانی کرتی ہے۔ پروڈکٹ سرٹیفیکیشن سرٹیفکیٹ اور لیبلنگ حاصل کرنے کے بعد ہی کنٹرول شدہ مصنوعات ملائیشیا کو برآمد کی جا سکتی ہیں۔

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS، ملائیشین انسٹی ٹیوٹ آف انڈسٹری اسٹینڈرڈز کا ایک مکمل ملکیتی ذیلی ادارہ، ملائیشیا کی قومی ریگولیٹری ایجنسیوں (KDPNHEP، SKMM، وغیرہ) کا واحد نامزد سرٹیفیکیشن یونٹ ہے۔

ثانوی بیٹری سرٹیفیکیشن کو KDPNHEP (ملائیشیا کی وزارت برائے گھریلو تجارت اور صارفین کے امور) نے واحد سرٹیفیکیشن اتھارٹی کے طور پر نامزد کیا ہے۔ فی الحال، مینوفیکچررز، درآمد کنندگان اور تاجر SIRIM QAS کو سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دے سکتے ہیں اور لائسنس یافتہ سرٹیفیکیشن موڈ کے تحت سیکنڈری بیٹریوں کی جانچ اور سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دے سکتے ہیں۔

▍SIRIM سرٹیفیکیشن- سیکنڈری بیٹری

سیکنڈری بیٹری فی الحال رضاکارانہ سرٹیفیکیشن سے مشروط ہے لیکن یہ جلد ہی لازمی سرٹیفیکیشن کے دائرہ کار میں آنے والی ہے۔ قطعی لازمی تاریخ ملائیشیا کے سرکاری اعلان کے وقت سے مشروط ہے۔ SIRIM QAS نے پہلے ہی سرٹیفیکیشن کی درخواستیں قبول کرنا شروع کر دی ہیں۔

ثانوی بیٹری سرٹیفیکیشن معیاری: MS IEC 62133:2017 یا IEC 62133:2012

▍ MCM کیوں؟

● SIRIM QAS کے ساتھ ایک اچھا تکنیکی تبادلے اور معلومات کے تبادلے کا چینل قائم کیا جس نے ایک ماہر کو صرف MCM پروجیکٹس اور انکوائریوں کو ہینڈل کرنے اور اس علاقے کی تازہ ترین درست معلومات کا اشتراک کرنے کے لیے تفویض کیا۔

● SIRIM QAS MCM ٹیسٹنگ ڈیٹا کو تسلیم کرتا ہے تاکہ نمونے ملائیشیا کو ڈیلیور کرنے کے بجائے MCM میں ٹیسٹ کیے جا سکیں۔

● بیٹریوں، اڈاپٹرز اور موبائل فونز کے ملائیشیا کے سرٹیفیکیشن کے لیے ون اسٹاپ سروس فراہم کرنا۔

ٹیسٹ کا مقصد: مثبت اور منفی الیکٹروڈز، سکریپ پارٹیکل اور دیگر نجاستوں کے شارٹ سرکٹ کی تقلید کرنا جو مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران سیل میں داخل ہو سکتے ہیں۔ 2004 میں ایک جاپانی کمپنی کے تیار کردہ لیپ ٹاپ کی بیٹری میں آگ لگ گئی۔ بیٹری میں آگ لگنے کی وجہ کے تفصیلی تجزیے کے بعد یہ خیال کیا جا رہا ہے کہ لیتھیم آئن بیٹری پروڈکشن کے عمل کے دوران بہت چھوٹے دھاتی ذرات کے ساتھ ملا دی گئی تھی اور درجہ حرارت میں تبدیلی کی وجہ سے بیٹری استعمال کی گئی تھی۔ یا مختلف اثرات، دھاتی ذرات مثبت اور منفی الیکٹروڈز کے درمیان جداکار کو چھیدتے ہیں، جس سے بیٹری کے اندر شارٹ سرکٹ ہوتا ہے، جس سے بیٹری میں آگ لگنے کا باعث بنتی ہے۔ چونکہ پیداواری عمل میں دھاتی ذرات کا اختلاط ایک حادثہ ہے، اس لیے اسے ہونے سے مکمل طور پر روکنا مشکل ہے۔ لہذا، "جبری اندرونی شارٹ سرکٹ ٹیسٹ" کے ذریعے ڈایافرام کو چھیدنے والے دھاتی ذرات کی وجہ سے اندرونی شارٹ سرکٹ کی نقالی کرنے کی کوشش کی جاتی ہے۔ اگر لیتھیم آئن بیٹری اس بات کو یقینی بنا سکتی ہے کہ ٹیسٹ کے دوران آگ نہ لگے، تو یہ مؤثر طریقے سے اس بات کو یقینی بنا سکتی ہے کہ بیٹری کو پیداواری عمل میں ملایا جائے تو بھی ٹیسٹ آبجیکٹ: سیل (سوائے غیر مائع الیکٹرولائٹک مائع نظام کے سیل کے)۔ تباہ کن تجربات سے پتہ چلتا ہے کہ ٹھوس لتیم آئن بیٹریوں کے استعمال میں اعلیٰ حفاظتی کارکردگی ہوتی ہے۔ تباہ کن تجربات کے بعد جیسے کیل میں گھسنا، ہیٹنگ (200℃)، شارٹ سرکٹ اور اوور چارج (600%)، مائع الیکٹرولائٹ لیتھیم آئن بیٹریاں لیک اور پھٹ جائیں گی۔ اندرونی درجہ حرارت میں معمولی اضافے کے علاوہ (<20°C)، سالڈ سٹیٹ بیٹری میں کوئی اور حفاظتی مسئلہ نہیں ہے۔