بیلنس سکوٹراور شمالی امریکہ میں ای سکوٹر بیٹریاں،
بیلنس سکوٹر,

پاور بیٹری سرٹیفیکیشن پروفائل

ECE-R-100۔

ECE-R-100: بیٹری الیکٹرک وہیکل سیفٹی (بیٹری الیکٹرک وہیکل سیفٹی) ایک ضابطہ ہے جسے یورپی اقتصادی کمیشن (Economic Commission of Europe,ECE) نے نافذ کیا ہے۔ فی الحال، ECE میں یورپی یونین کے رکن ممالک کے علاوہ 37 یورپی ممالک شامل ہیں۔ مشرقی یورپ اور جنوبی یورپ۔ سیکورٹی ٹیسٹنگ میں، ECE یورپ میں واحد سرکاری معیار ہے۔

"آئی ڈی استعمال کریں: ایک مصدقہ برقی گاڑی کی بیٹری درج ذیل شناخت کا استعمال کر سکتی ہے:

E4: نیدرلینڈز کی نمائندگی کرتا ہے (کوڈ ملک اور علاقے سے مختلف ہوتا ہے مثال کے طور پر، E5 سویڈن کی نمائندگی کرتا ہے۔)

100R: فرمان نمبر

022492: منظوری نمبر (سرٹیفکیٹ نمبر)

"ٹیسٹ کا مواد: تشخیصی چیز ایک بیٹری پیک ہے، اور کچھ ٹیسٹوں کو ماڈیولز سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔

چینی نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار کے اداروں اور مصنوعات کے سرکولیشن لائسنس کی انتظامیہ سے متعلق دفعات

()> نئی انرجی وہیکل پروڈکشن انٹرپرائزز اور پروڈکٹس کے سرکولیشن لائسنس مینجمنٹ کو 20 اکتوبر 2016 کو وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے 26ویں اجلاس میں منظور کیا گیا تھا اور یہ 1 جولائی 2017 سے نافذ العمل ہوا۔

نئی انرجی وہیکل بیٹری ٹیسٹ آئٹمز اور معیارات:

انڈیا پاور بیٹری ٹیسٹ کی ضروریات اور مختصر تعارف

. . . . 1997 1989 میں، حکومت ہند نے سنٹرل آٹوموبائل ایکٹ (سنٹرل موٹر وہیکلز رولز، CMVR) کو نافذ کیا جس کے تحت تمام روڈ کاروں، تعمیراتی مشینری کی گاڑیاں، زرعی اور جنگلات کی مشینری کی گاڑیاں، وغیرہ کا اطلاق CMVR پر لاگو ہونے والی سرٹیفیکیشن باڈیز پر کرنا تھا۔ ہندوستان کی وزارت ٹرانسپورٹ۔ اس قانون کا مطلب ہندوستانی آٹوموبائل سرٹیفیکیشن کا آغاز تھا۔ اس کے بعد، ہندوستانی حکومت نے 15 ستمبر کو گاڑیوں کے لیے اہم حفاظتی اجزاء کی ضرورت کی اور ہم نے آٹوموٹیو انڈسٹری اسٹینڈرڈز کمیٹی (آٹو موٹیو انڈسٹری اسٹینڈرڈ کمیٹی، اے آئی ایس سی) قائم کی جہاں ARA مسودہ کے معیارات کو تیار کرنے اور جاری کرنے کا ذمہ دار تھا۔

. پاور بیٹری گاڑی کے حفاظتی اجزاء میں سے ایک کے طور پر اس کے حفاظتی ٹیسٹ AIS 048 کے حوالے سے، AIS 156 اور AIS 038-Rev.2 کے قوانین اور معیارات کو جاری کیا گیا ہے جن میں سے سب سے پہلے لاگو کیے گئے AIS 048 معیارات 1 اپریل 2023 کو ختم کر دیے جائیں گے۔ مینوفیکچررز درخواست دے سکتے ہیں۔ اس معیار کو ختم کرنے سے پہلے سرٹیفیکیشن کے لیے AIS 038-Rev.2 اور AIS 156 AIS 048 کی جگہ لے لیں گے، جو 1 اپریل 2023 سے لازمی ہے۔ لہذا، مینوفیکچرر متعلقہ معیارات کے مطابق پاور بیٹری سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دے سکتا ہے۔

"نشان کا استعمال کریں:

کوئی نشان نہیں ہے۔ فی الحال ہندوستان میں پاور بیٹریاں معیاری ٹیسٹ اسکور کے ساتھ ایک دوسرے کو سرٹیفکیٹ دی جا سکتی ہیں، لیکن کوئی متعلقہ سرٹیفکیٹ اور سرٹیفیکیشن نشانات نہیں ہیں۔

"ٹیسٹ مواد:

ویتنام VR لازمی سرٹیفیکیشن کا تعارف

ویتنام آٹوموبائل سرٹیفیکیشن سسٹم کا تعارف

2005 کے آغاز سے، ویتنام کی حکومت نے کاروں اور ان کے پرزوں کے لیے سرٹیفیکیشن کے تقاضوں کو قائم کرنے کے لیے ضابطوں کا ایک سلسلہ نافذ کیا۔ ویتنام کی وزارت ٹرانسپورٹ کے تحت آٹومیٹک وہیکل رجسٹریشن بیورو، مصنوعات کے مارکیٹ سرکولیشن لائسنسنگ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے طور پر، ویتنام رجسٹر سسٹم کو نافذ کرتا ہے۔ (VR سرٹیفیکیشن)۔

سرٹیفیکیشن کی قسم گاڑی کی شکل ہے، بنیادی طور پر مندرجہ ذیل:

نمبر 58/2007/QS-BGTV: 21 نومبر 2007 کو وزیر ٹرانسپورٹ نے یہ شرط رکھی کہ ویتنام میں تیار اور اسمبل کی جانے والی موٹرسائیکلوں اور موپیڈ کو سرکاری منظوری حاصل کرنی چاہیے۔

21 جولائی کو، NO.34/2005/QS-BGTV:2005، وزیر ٹرانسپورٹ نے ویتنام میں تیار اور اسمبل کی جانے والی کاروں کے لیے قسم کی منظوری کی وضاحتیں جاری کیں۔

21 نومبر کو NO.57/2007/QS-BGTVT:2007، ٹرانسپورٹ کے وزیر نے درآمد شدہ موٹر سائیکلوں اور انجنوں کے لیے ٹیسٹ وضاحتیں جاری کیں۔

No..35/2005/QS-BGTVT:2005 21 جولائی کو، ٹرانسپورٹ کے وزیر نے درآمد شدہ آٹوموبائل گاڑیوں کے لیے ٹیسٹ کی تفصیلات جاری کیں۔

ویتنام میں VR پروڈکٹ سرٹیفیکیشن:

ویتنام آٹوموٹیو رجسٹریشن اتھارٹی نے اپریل 2018 میں ویتنام VR سرٹیفیکیشن کو انجام دینے کے لیے بعد کی سروس آٹو پارٹس کی ذمہ داریوں کی ضرورت کے لیے آغاز کیا۔ موجودہ لازمی سرٹیفیکیشن مصنوعات میں شامل ہیں: ہیلمٹ، حفاظتی گلاس، پہیے، ریئر ویو مررز، ٹائر، ہیڈلائٹس، فیول ٹینک، بیٹری، اندرونی مواد، پریشر برتن، پاور بیٹریاں، وغیرہ

"پاور بیٹری ٹیسٹ پروجیکٹ

یہ MCM کیوں ہے؟

"بڑی پیمائش کی حد، اعلی صحت سے متعلق سامان:

1) بیٹری یونٹ چارج اور ڈسچارج کا سامان ہے جس میں 0.02% درستگی اور زیادہ سے زیادہ کرنٹ 1000A، 100V/400A ماڈیول ٹیسٹ کا سامان، اور 1500V/600A بیٹری پیک کا سامان ہے۔

2) 12m³ مستقل نمی، 8m³ نمکین دھند اور اعلی اور کم درجہ حرارت کے حصوں سے لیس ہے۔

3） 0.01 ملی میٹر تک چھیدنے والے سامان کی نقل مکانی اور 200 ٹن وزنی کومپیکشن آلات، ڈراپ آلات اور 12000A شارٹ سرکٹ سیفٹی ٹیسٹ کا سامان سایڈست مزاحمت کے ساتھ۔

4) ایک ہی وقت میں متعدد سرٹیفیکیشن کو ہضم کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، گاہکوں کو نمونے، سرٹیفیکیشن کے وقت، ٹیسٹ کے اخراجات وغیرہ پر بچانے کے لیے۔

5) دنیا بھر میں امتحان اور سرٹیفیکیشن ایجنسیوں کے ساتھ کام کریں تاکہ آپ کے لیے متعدد حل تیار کریں۔

6) ہم آپ کی مختلف سرٹیفیکیشن اور قابل اعتماد جانچ کی درخواستوں کو قبول کریں گے۔

"پیشہ ورانہ اور تکنیکی ٹیم:

ہم آپ کے سسٹم کے مطابق آپ کے لیے ایک جامع سرٹیفیکیشن حل تیار کر سکتے ہیں اور ٹارگٹ مارکیٹ تک تیزی سے پہنچنے میں آپ کی مدد کر سکتے ہیں۔

ہم آپ کی مصنوعات تیار کرنے اور جانچنے اور درست ڈیٹا فراہم کرنے میں آپ کی مدد کریں گے۔

پوسٹ ٹائم:
جون 28-2021

جائزہ:
الیکٹرک سکوٹر اور سکیٹ بورڈ UL 2271 اور UL 2272 کے تحت شامل ہیں جب شمالی امریکہ میں تصدیق شدہ ہے۔ UL 2271 اور UL 2272 کے درمیان امتیازات کا تعارف، ان کی رینج اور ضروریات پر ہے: UL 2271 مختلف آلات پر بیٹریوں کے بارے میں ہے۔ جبکہ UL 2272 ذاتی موبائل آلات کے بارے میں ہے۔ یہاں ان معاملات کی فہرستیں ہیں جن کا احاطہ کیا گیا ہے دو معیارات: UL 2272 ذاتی موبائل آلات کے لیے دستیاب ہے، جیسے: الیکٹرک اسکوٹر اور بیلنس کاریں۔
معیاری دائرہ کار سے، UL 2271 بیٹری کا معیار ہے، اور UL 2272 آلہ کا معیار ہے۔ UL 2272 کی ڈیوائس سرٹیفیکیشن کرتے وقت، کیا بیٹری کو پہلے UL 2271 سے تصدیق کرنے کی ضرورت ہے؟
سب سے پہلے، آئیے بیٹریوں کے لیے UL 2272 کی ضروریات کے بارے میں جانتے ہیں (صرف لیتھیم آئن بیٹریاں/خلیات ذیل میں زیر غور ہیں):
سیل: لیتھیم آئن سیلز کو UL 2580 یا UL 2271 کی ضروریات کو پورا کرنا ضروری ہے۔
بیٹری: اگر بیٹری UL 2271 کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، تو اسے زیادہ چارج، شارٹ سرکٹ، اوور ڈسچارج اور غیر متوازن چارجنگ کے ٹیسٹ سے مستثنیٰ کیا جا سکتا ہے۔
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ اگر لیتھیم بیٹری ایسے آلات میں استعمال کی گئی ہے جو UL 2272 پر لاگو ہے، تو UL 2271 سرٹیفیکیشن کرنا ضروری نہیں ہے، لیکن سیل کو UL 2580 یا UL 2271 کی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔