کیلیفورنیا کی ایڈوانسڈ کلین کار II (اے سی سیII) - صفر اخراج والی برقی گاڑی،
اے سی سی,

▍SIRIM سرٹیفیکیشن

SIRIM ملائیشیا کا ایک سابقہ ​​معیاری اور صنعتی تحقیقی ادارہ ہے۔ یہ ملائیشیا کے وزیر خزانہ کی مکمل ملکیت میں کمپنی ہے۔ اسے ملائیشیا کی حکومت نے معیاری اور کوالٹی مینجمنٹ کے انچارج کے طور پر ایک قومی تنظیم کے طور پر کام کرنے اور ملائیشیا کی صنعت اور ٹیکنالوجی کی ترقی کو آگے بڑھانے کے لیے بھیج دیا تھا۔ SIRIM QAS، SIRIM کی ذیلی کمپنی کے طور پر، ملائیشیا میں جانچ، معائنہ اور سرٹیفیکیشن کا واحد گیٹ وے ہے۔

فی الحال ملائیشیا میں ریچارج ایبل لیتھیم بیٹریوں کی تصدیق ابھی بھی رضاکارانہ ہے۔ لیکن کہا جاتا ہے کہ یہ مستقبل میں لازمی ہو جائے گا، اور یہ KPDNHEP، ملائیشیا کے تجارتی اور صارفین کے امور کے شعبے کے زیر انتظام ہوگا۔

▍معیاری

جانچ کا معیار: MS IEC 62133:2017، جس کا حوالہ IEC 62133:2012 ہے

▍ MCM کیوں؟

● SIRIM QAS کے ساتھ ایک اچھا تکنیکی تبادلے اور معلومات کے تبادلے کا چینل قائم کیا جس نے ایک ماہر کو صرف MCM پروجیکٹس اور انکوائریوں کو ہینڈل کرنے اور اس علاقے کی تازہ ترین درست معلومات کا اشتراک کرنے کے لیے تفویض کیا۔

● SIRIM QAS MCM ٹیسٹنگ ڈیٹا کو تسلیم کرتا ہے تاکہ نمونے ملائیشیا کو ڈیلیور کرنے کے بجائے MCM میں ٹیسٹ کیے جا سکیں۔

● بیٹریوں، اڈاپٹرز اور موبائل فونز کے ملائیشیا کے سرٹیفیکیشن کے لیے ون اسٹاپ سروس فراہم کرنا۔

کیلیفورنیا صاف ایندھن اور صفر اخراج والی گاڑیوں کی ترقی کو فروغ دینے میں ہمیشہ ایک رہنما رہا ہے۔ 1990 سے، کیلیفورنیا ایئر ریسورسز بورڈ (CARB) نے کیلیفورنیا میں گاڑیوں کے ZEV مینجمنٹ کو نافذ کرنے کے لیے "زیرو ایمیشن وہیکل" (ZEV) پروگرام متعارف کرایا ہے۔ 2020 میں، کیلیفورنیا کے گورنر نے ایک زیرو ایمیشن ایگزیکٹو آرڈر پر دستخط کیے (N- 79-20) 2035 تک، اس وقت تک کیلیفورنیا میں فروخت ہونے والی بسوں اور ٹرکوں سمیت تمام نئی کاروں کو صفر اخراج والی گاڑیوں کی ضرورت ہوگی۔ ریاست کو 2045 تک کاربن غیر جانبداری کی راہ پر گامزن کرنے میں مدد کرنے کے لیے، اندرونی دہن والی مسافر گاڑیوں کی فروخت 2035 تک ختم ہو جائے گی۔ اس مقصد کے لیے، CARB نے 2022 میں ایڈوانسڈ کلین کارز II کو اپنایا۔
اس بار ایڈیٹر سوال و جواب کی شکل میں اس ضابطے کی وضاحت کریں گے۔ زیرو ایمیشن گاڑیوں میں خالص الیکٹرک گاڑیاں (EV)، پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (PHEV) اور فیول سیل الیکٹرک وہیکلز (FCEV) شامل ہیں۔ ان میں سے، PHEV میں کم از کم 50 میل کی برقی رینج ہونی چاہیے۔ ہاں۔ کیلیفورنیا صرف اس بات کا تقاضا کرتا ہے کہ 2035 اور اس کے بعد فروخت ہونے والی تمام نئی کاریں صفر کے اخراج والی گاڑیاں ہوں، بشمول خالص الیکٹرک گاڑیاں، پلگ ان ہائبرڈ اور فیول سیل گاڑیاں۔ کیلیفورنیا میں پٹرول کی کاریں اب بھی چلائی جا سکتی ہیں، کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف موٹر وہیکلز کے ساتھ رجسٹرڈ، اور استعمال شدہ کاروں کے طور پر مالکان کو فروخت کی جا سکتی ہیں۔ استحکام کو 10 سال/150,000 میل (250,000 کلومیٹر) کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ 2026-2030 میں: اس بات کی گارنٹی 70% گاڑیاں 70% تصدیق شدہ آل الیکٹرک رینج تک پہنچ جاتی ہیں۔ 2030 کے بعد: تمام گاڑیاں الیکٹرک رینج کے 80% تک پہنچ جاتی ہیں۔