وزارت خزانہ نے 2022 میں نئی ​​انرجی گاڑیوں کو فروغ دینے کے لیے سبسڈی پالیسی پر ایک نوٹس جاری کیا،
اناٹیل,

▍کیا ہے۔اناٹیلHomologation؟

ANATEL Agencia Nacional de Telecomunicacoes کے لیے ایک مختصر ہے جو کہ لازمی اور رضاکارانہ سرٹیفیکیشن دونوں کے لیے تصدیق شدہ مواصلاتی مصنوعات کے لیے برازیل کی سرکاری اتھارٹی ہے۔ اس کی منظوری اور تعمیل کے طریقہ کار برازیل کی ملکی اور بیرون ملک مصنوعات کے لیے یکساں ہیں۔ اگر پروڈکٹس لازمی سرٹیفیکیشن پر لاگو ہوتے ہیں، تو جانچ کے نتائج اور رپورٹ کو مخصوص قواعد و ضوابط کے مطابق ہونا چاہیے جیسا کہ ANATEL نے درخواست کی ہے۔ پروڈکٹ سرٹیفکیٹ ANATEL کی طرف سے پہلے دیا جائے گا اس سے پہلے کہ پروڈکٹ کو مارکیٹنگ میں پھیلایا جائے اور اسے عملی جامہ پہنایا جائے۔

▍ANATEL Homologation کے لیے کون ذمہ دار ہے؟

برازیل کی سرکاری معیاری تنظیمیں، دیگر تسلیم شدہ سرٹیفیکیشن باڈیز اور ٹیسٹنگ لیبز مینوفیکچرنگ یونٹ کے پروڈکشن سسٹم کا تجزیہ کرنے کے لیے ANATEL سرٹیفیکیشن اتھارٹی ہیں، جیسے کہ پروڈکٹ ڈیزائن کے عمل، پروکیورمنٹ، مینوفیکچرنگ کا عمل، سروس کے بعد اور اسی طرح کی فزیکل پروڈکٹ کی تصدیق کرنے کے لیے برازیل کے معیار کے ساتھ۔ مینوفیکچرر جانچ اور تشخیص کے لیے دستاویزات اور نمونے فراہم کرے گا۔

▍ MCM کیوں؟

● MCM کے پاس ٹیسٹنگ اور سرٹیفیکیشن انڈسٹری میں 10 سال کا پرچر تجربہ اور وسائل ہیں: اعلیٰ معیار کا سروس سسٹم، گہری تعلیم یافتہ تکنیکی ٹیم، فوری اور آسان سرٹیفیکیشن اور جانچ کے حل۔

● MCM متعدد اعلی معیار کی مقامی سرکاری طور پر تسلیم شدہ تنظیموں کے ساتھ تعاون کرتا ہے جو کلائنٹس کے لیے مختلف حل، درست اور آسان سروس فراہم کرتے ہیں۔

پارٹی کی مرکزی کمیٹی اور ریاستی کونسل کے فیصلوں اور انتظامات کے مطابق، 2009 سے، وزارت خزانہ اور متعلقہ محکموں نے نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کی ترقی کے لیے بھرپور تعاون کیا ہے۔ تمام فریقین کی مشترکہ کوششوں سے، ہمارے ملک کی نئی انرجی گاڑیوں کی ٹیکنالوجی کی سطح کو مسلسل بہتر بنایا گیا ہے، مصنوعات کی کارکردگی میں نمایاں بہتری آئی ہے، اور پیداوار اور فروخت کے پیمانے کو چھ سالوں سے دنیا میں پہلے نمبر پر رکھا گیا ہے۔
اپریل، 2020، چار وزارتوں (وزارت خزانہ، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی، اور قومی ترقی اور اصلاحات کمیشن) نے مشترکہ طور پر فروغ کے لیے سرکاری سبسڈیز پر پالیسیوں کو بہتر بنانے کا نوٹس جاری کیا۔ نئی انرجی وہیکلز کی درخواست (فنانس اینڈ کنسٹرکشن [2020] نمبر 86)۔ "اصولی طور پر، 2020-2022 کے لیے سبسڈیز میں 10%، 20% اور 30% کی کمی کی جائے گی، عوامی نقل و حمل کے لیے اہل گاڑیاں۔ پارٹی اور حکومتی اداروں کے سرکاری کاروبار میں 2020 میں کمی نہیں کی جائے گی، لیکن 2021-2022 میں ایک سال پہلے کے مقابلے میں بالترتیب 10% اور 20% کی کمی آئی ہے۔ اصولی طور پر، سبسڈی والی گاڑیوں کی حد تقریباً 20 لاکھ یونٹ سالانہ ہوگی۔ "2021 میں، عالمی وبا کے پھیلاؤ اور چپس کی کمی کے منفی اثرات کا سامنا کرتے ہوئے، نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت اب بھی خاطر خواہ ترقی حاصل کر رہی ہے، اور یہ صنعت اچھے رجحان میں ترقی کر رہی ہے۔ 2022 میں، سبسڈی کی پالیسی قائم کردہ انتظامات کے مطابق منظم انداز میں کم ہوتی رہے گی، جو ایک مستحکم پالیسی ماحول پیدا کرتی ہے۔ چار وزارتوں نے حال ہی میں نوٹس جاری کیا ہے، جس میں مالیاتی سبسڈی پالیسی کی متعلقہ ضروریات کو واضح کیا گیا ہے۔