وزارت خزانہ نے نئی انرجی گاڑیوں کو فروغ دینے کے لیے سبسڈی پالیسی پر نوٹس جاری کیا،
TISI,

▍کیا ہے۔TISIسرٹیفیکیشن؟

TISIتھائی انڈسٹریل اسٹینڈرڈز انسٹی ٹیوٹ کے لیے مختصر ہے، جو تھائی لینڈ کے محکمہ صنعت سے وابستہ ہے۔ TISI ملکی معیارات کی تشکیل کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی معیارات کی تشکیل میں حصہ لینے اور مصنوعات کی نگرانی اور معیار کی تعمیل اور شناخت کو یقینی بنانے کے لیے قابل تشخیص طریقہ کار کی ذمہ دار ہے۔ TISI تھائی لینڈ میں لازمی سرٹیفیکیشن کے لیے ایک سرکاری مجاز ریگولیٹری ادارہ ہے۔ یہ معیارات کی تشکیل اور انتظام، لیب کی منظوری، عملے کی تربیت اور مصنوعات کی رجسٹریشن کے لیے بھی ذمہ دار ہے۔ واضح رہے کہ تھائی لینڈ میں کوئی غیر سرکاری لازمی سرٹیفیکیشن ادارہ نہیں ہے۔

تھائی لینڈ میں رضاکارانہ اور لازمی سرٹیفیکیشن ہے۔ TISI لوگو (اعداد و شمار 1 اور 2 دیکھیں) کو استعمال کرنے کی اجازت ہے جب مصنوعات معیارات پر پورا اترتی ہیں۔ جن پروڈکٹس کو ابھی تک معیاری نہیں بنایا گیا ہے، TISI پروڈکٹ رجسٹریشن کو سرٹیفیکیشن کے عارضی ذریعہ کے طور پر بھی نافذ کرتی ہے۔

▍لازمی سرٹیفیکیشن دائرہ کار

لازمی سرٹیفیکیشن 107 زمروں، 10 شعبوں کا احاطہ کرتا ہے، بشمول: برقی آلات، لوازمات، طبی آلات، تعمیراتی سامان، اشیائے صرف، گاڑیاں، پی وی سی پائپ، ایل پی جی گیس کنٹینرز اور زرعی مصنوعات۔ اس دائرہ کار سے باہر کی مصنوعات رضاکارانہ سرٹیفیکیشن کے دائرہ کار میں آتی ہیں۔ TISI سرٹیفیکیشن میں بیٹری لازمی سرٹیفیکیشن پروڈکٹ ہے۔

لاگو معیار:TIS 2217-2548 (2005)

لاگو بیٹریاں:ثانوی خلیات اور بیٹریاں (جس میں الکلائن یا دیگر نان ایسڈ الیکٹرولائٹس ہوتے ہیں - پورٹیبل سیل شدہ سیکنڈری سیلز کے لیے حفاظتی تقاضے، اور ان سے بنی بیٹریاں، پورٹیبل ایپلی کیشنز میں استعمال کے لیے)

لائسنس جاری کرنے کا ادارہ:تھائی صنعتی معیارات کا ادارہ

▍ MCM کیوں؟

● MCM فیکٹری آڈٹ تنظیموں، لیبارٹری اور TISI کے ساتھ براہ راست تعاون کرتا ہے، جو کلائنٹس کے لیے بہترین سرٹیفیکیشن حل فراہم کرنے کے قابل ہے۔

● MCM کے پاس بیٹری انڈسٹری میں 10 سال کا پرچر تجربہ ہے، جو پیشہ ورانہ تکنیکی مدد فراہم کرنے کے قابل ہے۔

● MCM ون اسٹاپ بنڈل سروس فراہم کرتا ہے تاکہ کلائنٹس کو آسان طریقہ کار کے ساتھ کامیابی سے متعدد مارکیٹوں میں داخل ہونے میں مدد ملے (نہ صرف تھائی لینڈ شامل)۔

پارٹی کی مرکزی کمیٹی اور ریاستی کونسل کے فیصلوں اور انتظامات کے مطابق، 2009 سے، وزارت خزانہ اور متعلقہ محکموں نے نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کی ترقی کے لیے بھرپور تعاون کیا ہے۔ تمام فریقین کی مشترکہ کوششوں سے، ہمارے ملک کی نئی انرجی گاڑیوں کی ٹیکنالوجی کی سطح کو مسلسل بہتر بنایا گیا ہے، مصنوعات کی کارکردگی میں نمایاں بہتری آئی ہے، اور پیداوار اور فروخت کے پیمانے کو چھ سالوں سے دنیا میں پہلے نمبر پر رکھا گیا ہے۔
اپریل، 2020، چار وزارتوں (وزارت خزانہ، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی، اور قومی ترقی اور اصلاحات کمیشن) نے مشترکہ طور پر فروغ کے لیے سرکاری سبسڈیز پر پالیسیوں کو بہتر بنانے کا نوٹس جاری کیا۔ نئی انرجی وہیکلز کی درخواست (فنانس اینڈ کنسٹرکشن [2020] نمبر 86)۔ "اصولی طور پر، 2020-2022 کے لیے سبسڈیز میں 10%، 20% اور 30% کی کمی کی جائے گی، عوامی نقل و حمل کے لیے اہل گاڑیاں۔ پارٹی اور حکومتی اداروں کے سرکاری کاروبار میں 2020 میں کمی نہیں کی جائے گی، لیکن 2021-2022 میں ایک سال پہلے کے مقابلے میں بالترتیب 10% اور 20% کی کمی آئی ہے۔ اصولی طور پر، سبسڈی والی گاڑیوں کی حد تقریباً 2 ملین یونٹ فی سال ہوگی۔ "2021 میں، عالمی وبا کے پھیلاؤ اور چپس کی کمی کے منفی اثرات کا سامنا کرتے ہوئے، نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت اب بھی خاطر خواہ ترقی حاصل کر رہی ہے، اور یہ صنعت اچھے رجحان میں ترقی کر رہی ہے۔ 2022 میں، سبسڈی کی پالیسی قائم کردہ انتظامات کے مطابق منظم انداز میں کم ہوتی رہے گی، جو ایک مستحکم پالیسی ماحول پیدا کرتی ہے۔ چار وزارتوں نے حال ہی میں نوٹس جاری کیا ہے، جس میں مالیاتی سبسڈی پالیسی کی متعلقہ ضروریات کو واضح کیا گیا ہے۔