کیلیفورنیا کی ایڈوانسڈ کلین کار II (ACC II) - صفر اخراج والی برقی گاڑی

新闻模板

کیلیفورنیا صاف ایندھن اور صفر اخراج والی گاڑیوں کی ترقی کو فروغ دینے میں ہمیشہ ایک رہنما رہا ہے۔1990 سے، کیلیفورنیا ایئر ریسورس بورڈ (CARB) نے کیلیفورنیا میں گاڑیوں کے ZEV مینجمنٹ کو نافذ کرنے کے لیے "زیرو ایمیشن وہیکل" (ZEV) پروگرام متعارف کرایا ہے۔

2020 میں، کیلیفورنیا کے گورنر نے 2035 تک ایک زیرو ایمیشن ایگزیکٹو آرڈر (N-79-20) پر دستخط کیے، اس وقت تک کیلیفورنیا میں فروخت ہونے والی بسوں اور ٹرکوں سمیت تمام نئی کاروں کو صفر اخراج والی گاڑیوں کی ضرورت ہوگی۔ریاست کو 2045 تک کاربن غیر جانبداری کی راہ پر گامزن کرنے میں مدد کرنے کے لیے، اندرونی دہن والی مسافر گاڑیوں کی فروخت 2035 تک ختم ہو جائے گی۔ اس مقصد کے لیے، CARB نے 2022 میں ایڈوانسڈ کلین کارز II کو اپنایا۔

اس بار ایڈیٹر اس ضابطے کی شکل میں وضاحت کریں گے۔سوال و جواب.

صفر اخراج والی گاڑیاں کیا ہیں؟?

زیرو ایمیشن والی گاڑیوں میں خالص الیکٹرک گاڑیاں (EV)، پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (PHEV) اور فیول سیل الیکٹرک وہیکلز (FCEV) شامل ہیں۔ان میں سے، PHEV میں کم از کم 50 میل کی برقی رینج ہونی چاہیے۔

کیا کیلیفورنیا میں 2035 کے بعد بھی ایندھن کی گاڑیاں ہوں گی؟

جی ہاں.کیلیفورنیا صرف اس بات کا تقاضا کرتا ہے کہ 2035 اور اس کے بعد فروخت ہونے والی تمام نئی کاریں صفر کے اخراج والی گاڑیاں ہوں، بشمول خالص الیکٹرک گاڑیاں، پلگ ان ہائبرڈ اور فیول سیل گاڑیاں۔کیلیفورنیا میں پٹرول کی کاریں اب بھی چلائی جا سکتی ہیں، کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف موٹر وہیکلز کے ساتھ رجسٹرڈ، اور استعمال شدہ کاروں کے طور پر مالکان کو فروخت کی جا سکتی ہیں۔

ZEV گاڑیوں کے لیے پائیداری کے تقاضے کیا ہیں؟ (سی سی آر، عنوان 13، سیکشن 1962.7)

استحکام کو 10 سال/150,000 میل (250,000 کلومیٹر) کو پورا کرنے کی ضرورت ہے.

2026-2030 میں: اس بات کی ضمانت ہے کہ 70% گاڑیاں 70% تصدیق شدہ آل الیکٹرک رینج تک پہنچ جاتی ہیں۔

2030 کے بعد: تمام گاڑیاں الیکٹرک رینج کے 80% تک پہنچ جائیں گی۔.

الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کی کیا ضروریات ہیں؟? (سی سی آر، عنوان 13، سیکشن 1962.8)

گاڑیوں کے مینوفیکچررز کو بیٹری کی وارنٹی پیش کرنے کی ضرورت ہے۔Advanced Clean Cars II میں ایسی دفعات شامل ہیں جن کے لیے آٹومیکرز کو کم از کم وارنٹی مدت آٹھ سال یا 100,000 میل فراہم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو بھی پہلے ہو۔

بیٹری ری سائیکلنگ کے لیے کیا تقاضے ہیں؟

Advanced Clean Cars II کے لیے ZEVs، پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں اور ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز سے گاڑیوں کی بیٹریوں میں لیبل شامل کرنے کی ضرورت ہوگی جو بعد میں ری سائیکلنگ کے لیے بیٹری سسٹم کے بارے میں اہم معلومات فراہم کرتے ہیں۔

بیٹری لیبل کے لیے مخصوص تقاضے کیا ہیں؟ (سی سی آرعنوان 13، سیکشن 1962.6)

قابل اطلاق

یہ سیکشن 2026 اور اس کے بعد کے ماڈل سال زیرو ایمیشن گاڑیوں، پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں، ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں پر لاگو ہوگا۔.

مطلوبہ لیبل کی معلومات

1.SAE، International (SAE) J2984 کے مطابق بیٹری کی کیمسٹری، کیتھوڈ کی قسم، اینوڈ کی قسم، مینوفیکچرر، اور تیاری کی تاریخ کو نامزد کرنے والا کیمسٹری شناخت کنندہ؛2.بیٹری پیک کا کم از کم وولٹیج، Vmin0، اور متعلقہ کم از کم بیٹری سیل وولٹیج، Vmin0، سیلجب بیٹری پیک Vmin پر ہو۔0۔

  1. لائف سائیکل ٹیسٹنگ اسٹینڈرڈ SAE J2288 کے تحت ماپی گئی یونٹ کی شرح شدہ صلاحیت ;
  2. Aتیاری کی تاریخ کا منفرد ڈیجیٹل شناخت کنندہ.

مقامات کو لیبل کریں۔

1.بیٹری کے بیرونی حصے پر ایک لیبل ایسا لگانا چاہیے کہ جب گاڑی سے بیٹری ہٹائی جائے تو یہ دکھائی دے اور قابل رسائی ہو. بیٹریوں کے لیے جو اس طرح ڈیزائن کی گئی ہیں کہ بیٹری پیک کے کچھ حصے الگ سے ہٹائے جائیں۔2.انجن کے کمپارٹمنٹ یا سامنے والے پاور ٹرین یا کارگو کمپارٹمنٹ میں آسانی سے نظر آنے والی پوزیشن میں ایک لیبل بھی منسلک ہونا چاہیے۔

لیبل فارمیٹ

1.لیبل پر مطلوبہ معلومات انگریزی زبان میں ہو گی۔;2.لیبل پر ڈیجیٹل شناخت کنندہ (ISO) 18004:2015 کے QR کوڈ کی ضروریات کو پورا کرے گا۔.

دیگر ضروریات

مینوفیکچررز یا ان کے نامزد افراد کو ایک یا زیادہ ویب سائٹس قائم اور برقرار رکھنا ہوں گی جو گاڑی کی کرشن بیٹری سے متعلق درج ذیل معلومات فراہم کرتی ہیں:1.سب سیکشن کے تحت فزیکل لیبل پر پرنٹ کرنے کے لیے درکار تمام معلومات.

2.بیٹری میں انفرادی خلیوں کی گنتی.

3.بلے باز میں موجود خطرناک مادےy.

4. مصنوعات کی حفاظت کی معلومات یا یاد کرنے کی معلومات.

خلاصہ

مسافر کاروں کی ضروریات کے علاوہ، کیلیفورنیا نے ایڈوانسڈ کلین ٹرک بھی تیار کیا ہے، جس کے لیے مینوفیکچررز کو 2036 سے شروع ہونے والی صرف صفر کے اخراج والی میڈیم اور ہیوی ڈیوٹی گاڑیاں فروخت کرنے کی ضرورت ہے۔2045 تک، کیلیفورنیا میں چلنے والے ٹرک اور بسوں کے بیڑے صفر اخراج حاصل کر لیں گے۔یہ ٹرکوں کے لیے دنیا کا پہلا لازمی صفر اخراج کا ضابطہ بھی ہے۔

لازمی ضوابط کو نافذ کرنے کے علاوہ، کیلیفورنیا نے کار شیئرنگ پروگرام، ایک صاف گاڑی سبسڈی پروگرام اور کم کاربن ایندھن کا معیار بھی شروع کیا ہے۔یہ پالیسیاں اور پروگرام کینیڈا اور امریکہ کی دیگر ریاستوں میں لاگو کیے گئے ہیں۔


پوسٹ ٹائم: جنوری 05-2024