1.زمرہ

ہلکی الیکٹرک گاڑیاں (الیکٹرک سائیکلیں اور دیگر موپیڈز) کو واضح طور پر ریاستہائے متحدہ میں وفاقی ضابطوں میں صارفی سامان کے طور پر بیان کیا گیا ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 750 W اور زیادہ سے زیادہ رفتار 32.2 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ وہ گاڑیاں جو اس تصریح سے تجاوز کرتی ہیں وہ سڑک پر چلنے والی گاڑیاں ہیں اور ان کو یو ایس ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (DOT) کے ذریعے منظم کیا جاتا ہے۔ تمام اشیائے ضروریہ، جیسے کھلونے، گھریلو آلات، پاور بینک، ہلکی گاڑیاں اور دیگر مصنوعات کنزیومر پروڈکٹ سیفٹی کمیشن (CPSC) کے ذریعے ریگولیٹ کی جاتی ہیں۔

2.مارکیٹ تک رسائی کی ضروریات

شمالی امریکہ میں ہلکی الیکٹرک گاڑیوں اور ان کی بیٹریوں کا بڑھتا ہوا ضابطہ 20 دسمبر 2022 کو صنعت کے لیے CPSC کے بڑے حفاظتی بلیٹن سے نکلا، جس نے 2021 سے 2022 کے آخر تک 39 ریاستوں میں کم از کم 208 لائٹ الیکٹرک گاڑیوں میں آگ لگنے کی اطلاع دی۔ کل 19 اموات۔ اگر ہلکی گاڑیاں اور ان کی بیٹریاں متعلقہ UL معیارات پر پورا اترتی ہیں تو موت اور چوٹ کا خطرہ بہت حد تک کم ہو جائے گا۔

نیو یارک سٹی CPSC کی ضروریات کا جواب دینے والا پہلا تھا، جس نے ہلکی گاڑیوں اور ان کی بیٹریوں کے لیے گزشتہ سال UL معیارات پر پورا اترنا لازمی قرار دیا۔ نیو یارک اور کیلیفورنیا دونوں کے پاس مسودہ بل جاری ہونے کے منتظر ہیں۔ وفاقی حکومت نے HR1797 کی بھی منظوری دی، جو ہلکی گاڑیوں اور ان کی بیٹریوں کے لیے حفاظتی تقاضوں کو وفاقی ضوابط میں شامل کرنا چاہتی ہے۔ یہاں ریاست، شہر اور وفاقی قوانین کی خرابی ہے:

نیو یارک سٹی2023 کا قانون 39

• ہلکے موبائل آلات کی فروخت ایک تسلیم شدہ ٹیسٹنگ لیبارٹری سے UL 2849 یا UL 2272 سرٹیفیکیشن کے ساتھ مشروط ہے۔
• ہلکے موبائل آلات کے لیے بیٹریوں کی فروخت ایک تسلیم شدہ ٹیسٹنگ لیبارٹری سے UL 2271 سرٹیفیکیشن سے مشروط ہے۔

پیش رفت: 16 ستمبر 2023 کو لازمی۔

نیو یارک سٹی2024 کا قانون 49/50

• ای بائک، ای سکوٹر، اور بیٹری سے چلنے والے دیگر ذاتی موبائل آلات فروخت کرنے والے تمام کاروباروں کو لیتھیم آئن بیٹری کی حفاظت سے متعلق معلوماتی مواد اور رہنما خطوط پوسٹ کرنے چاہئیں۔
• فائر ڈپارٹمنٹ اور ڈپارٹمنٹ آف کنزیومر اینڈ ورکر پروٹیکشن مشترکہ طور پر قانون کو نافذ کریں گے اور ذاتی موبائل ڈیوائسز اور بیٹریوں کی غیر قانونی فروخت، کرایہ یا کرایے پر جرمانے میں اضافہ کریں گے۔

پیش رفت: 25 ستمبر 2024 کو لازمی ہے۔

نیو یارک اسٹیٹ ایکٹS154F

• الیکٹرک اسسٹنٹ گاڑیوں، موٹرسائیکلوں، یا دیگر چھوٹے موبلیٹی ڈیوائسز میں لیتھیم آئن بیٹریاں ایک تسلیم شدہ ٹیسٹنگ لیبارٹری سے تصدیق شدہ ہونی چاہئیں اور بیٹری کے معیارات کی تعمیل کریںUL 2849، UL 2271، یا EN 15194بصورت دیگر انہیں فروخت نہیں کیا جاسکتا۔
• مائیکرو موبائل ڈیوائسز میں لیتھیم آئن بیٹریوں کو ایک تسلیم شدہ ٹیسٹنگ لیبارٹری سے تصدیق شدہ ہونا ضروری ہےیو ایل 2271 یا یو ایل 2272معیارات

پیشرفت: بل منظور ہو گیا ہے اور اب نیویارک کے گورنر کے اس پر دستخط کرنے کا انتظار ہے۔

کیلیفورنیا اسٹیٹ ایکٹCA SB1271

• ذاتی موبائل آلات کی فروخت سے مشروط ہیں۔یو ایل 2272اور ای بائک کے تابع ہیں۔UL 2849 یا EN 15194 معیاری
• ذاتی موبائل آلات اور ای بائک کے لیے بیٹریوں کی فروخت مشروط ہے۔یو ایل 2271معیاری
• مندرجہ بالا سرٹیفیکیشن ایک تسلیم شدہ ٹیسٹنگ لیبارٹری یا NRTL میں کیا جانا چاہئے.
• پیشرفت: اس بل میں فی الحال پارلیمنٹ ترمیم کر رہی ہے اور، اگر منظور ہو جاتا ہے، تو 1 جنوری 2026 سے نافذ العمل ہو گا۔

امریکی وفاقیHR1797(صارفین کی لیتھیم آئن بیٹری کے معیارات قائم کرنے کا ایکٹ)

CPSC، ریاستہائے متحدہ کے کوڈ کے عنوان 5، سیکشن 553 کے مطابق، مائیکرو موبائل آلات (بشمول ای بائک اور ای سکوٹر) میں استعمال ہونے والی ریچارج ایبل لیتھیم آئن بیٹریوں کے لیے ایک اختتامی صارف حفاظتی معیار جاری کرے گا تاکہ ایسی بیٹریوں کو روکا جا سکے۔ آگ کا خطرہ پیدا کرنے سے، اس ایکٹ کے نافذ ہونے کی تاریخ کے ایک سال بعد میں۔

اس سے یہ بھی ظاہر ہوتا ہے کہ ایک بار وفاقی ضابطہ منظور ہو جانے کے بعد، امریکی مارکیٹ میں درآمد کی جانے والی تمام لائٹ گاڑیاں اور ان کی بیٹریوں کو تعمیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔