IATA کے خطرناک سامان کے ضوابط کے 62 ویں ایڈیشن میں ICAO کے خطرناک سامان کے پینل کی طرف سے آئی سی اے او تکنیکی ہدایات کے 2021–2022 ایڈیشن کے مواد کو تیار کرنے کے ساتھ ساتھ IATA کے خطرناک سامان کے بورڈ کی طرف سے اختیار کردہ تبدیلیوں کو شامل کیا گیا ہے۔ درج ذیل فہرست کا مقصد اس ایڈیشن میں متعارف کرائی گئی لیتھیم آئن بیٹریوں کی اہم تبدیلیوں کی نشاندہی کرنے میں صارف کی مدد کرنا ہے۔ ڈی جی آر 62 واں یکم جنوری 2021 سے نافذ العمل ہوگا۔

2-حدود

2.3- خطرناک سامان جو مسافروں یا عملے کے ذریعہ لے جایا جاتا ہے۔

2.3.2.2-نکل میٹل ہائیڈرائڈ یا ڈرائی بیٹریوں سے چلنے والی موبلٹی ایڈز کی دفعات پر نظر ثانی کی گئی ہے تاکہ ایک مسافر کو نقل و حرکت کی امداد کو طاقت دینے کے لیے دو اضافی بیٹریاں لے جانے کی اجازت دی جائے۔

2.3.5.8— پورٹیبل الیکٹرانک ڈیوائسز (PED) اور PED کے لیے اسپیئر بیٹریوں کے لیے الیکٹرونک سگریٹ اور گیلی غیر گرائی جانے والی بیٹریوں سے چلنے والی PED کے لیے 2.3.5.8 میں ضم کرنے کے لیے ترمیم کی گئی ہے۔ اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے وضاحت شامل کی گئی ہے کہ یہ دفعات صرف لیتھیم بیٹریوں پر نہیں بلکہ خشک بیٹریوں اور نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریوں پر بھی لاگو ہوتی ہیں۔

4.4—خصوصی دفعات

خصوصی دفعات میں ترامیم میں شامل ہیں:

خصوصی دفعات A88 اور A99 کے تحت بھیجی گئی لیتھیم بیٹریوں کے لیے منظوری دینے والے اتھارٹی کے طور پر آپریٹر کی ریاست کو شامل کرنا۔ ان خصوصی دفعات میں اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے بھی نظر ثانی کی گئی ہے کہ شپپر کے اعلامیے پر دکھایا گیا پیکنگ انسٹرکشن نمبر وہی ہونا چاہیے جو سپلیمنٹ سے لے کر ICAO تکنیکی ہدایات کے خصوصی پروویژن میں شناخت کیا گیا ہو، یعنی A88 کے لیے PI 910 اور A99 کے لیے PI 974؛

A107 میں "مضمون" کے ذریعے "مشینری یا اپریٹس" کا متبادل۔ یہ تبدیلی اقوام متحدہ 3363 کے آرٹیکلز میں نئے مناسب شپنگ نام خطرناک سامان کے اضافے کی عکاسی کرتی ہے۔

خراب اور خراب لیتھیم بیٹریوں کو دور کرنے کے لیے A154 میں اہم ترمیم؛

A201 پر نظرثانی، فوری طبی ضرورت کی صورت میں، ریاست کی اصل اور آپریٹر کی منظوری کے ساتھ مسافر ہوائی جہاز میں کارگو کے طور پر لیتھیم بیٹریوں کی نقل و حمل کی اجازت دینے کے لیے۔

5-پیکنگ

5.0.2.5—نئے متن کو شامل کیا گیا ہے جس میں واضح کیا گیا ہے کہ پیکیجنگز ایک سے زیادہ ٹیسٹ شدہ ڈیزائن کی قسم کو پورا کر سکتی ہیں اور ایک سے زیادہ اقوام متحدہ کے تصریحات کے نشان کو برداشت کر سکتی ہیں۔

پیکنگ کی ہدایات

پی آئی 965 سے پی آئی 970- اس پر نظر ثانی کی گئی ہے:

خاص طور پر حوالہ دیتے ہیں کہ خصوصی پروویژن A154 کے مطابق لتیم سیلز یا بیٹریاں جن کی شناخت خراب یا ناقص کے طور پر کی گئی ہے نقل و حمل کے لیے ممنوع ہے۔ اور سیکشن II میں اس بات کی نشاندہی کی گئی ہے کہ جہاں ایک ایئر وے بل پر ایک سے زیادہ پیکنگ ہدایات کے پیکیج موجود ہیں کہ تعمیل بیان کو ایک ہی بیان میں ملایا جا سکتا ہے۔ اس طرح کے بیانات کی مثالیں 8.2.7 میں شامل کی گئی ہیں۔

پی آئی 967 اور پی آئی 970اس کی ضرورت کے لیے نظر ثانی کی گئی ہے:

سامان کو بیرونی پیکیجنگ میں نقل و حرکت کے خلاف محفوظ کیا جانا چاہئے؛ اور

پیکج میں موجود آلات کے متعدد ٹکڑوں کو پیک کیا جانا چاہیے تاکہ پیکج میں موجود دیگر آلات کے ساتھ رابطے سے ہونے والے نقصان کو روکا جا سکے۔

7- نشان لگانا اور لیبل لگانا

7.1.4.4.1UN/ID نمبر کی اونچائی اور پیکجوں پر "UN" یا "ID" کے حروف کو واضح کرنے کے لیے نظر ثانی کی گئی ہے۔

7.1.5.5.3لتیم بیٹری کے نشان کے کم از کم طول و عرض پر نظر ثانی کی گئی ہے۔

نوٹ:

ان ضوابط کے 61 ویں ایڈیشن کے تصویر 7.1.C میں 120 ملی میٹر x 110 ملی میٹر کے کم از کم طول و عرض کے ساتھ واضح کردہ نشان کا استعمال جاری رہ سکتا ہے۔

※ماخذ:

62ویں ایڈیشن (2021) میں اہم تبدیلیاں اور ترامیم