اگست 2024 میں، UNECE نے باضابطہ طور پر اقوام متحدہ کے عالمی تکنیکی ضوابط کے دو نئے ایڈیشن جاری کیے، یعنییو این جی ٹی آر نمبر 21ملٹی موٹر ڈرائیو کے ساتھ ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں اور خالص الیکٹرک گاڑیوں کی سسٹم پاور کی پیمائش - الیکٹرک ڈرائیو گاڑی کی طاقت کی پیمائش (DEVP)اور یو این جی ٹی آر نمبر 22الیکٹرک گاڑیوں کے لیے آن بورڈ بیٹری کی پائیداری. UN GTR نمبر 21 کا نیا ایڈیشن بنیادی طور پر پاور ٹیسٹنگ کے لیے ٹیسٹ کے حالات میں ترمیم اور بہتری لاتا ہے، اور انتہائی مربوط ہائبرڈ الیکٹرک ڈرائیو سسٹمز کے لیے پاور ٹیسٹ کا طریقہ شامل کرتا ہے۔

میں اہم ترامیمنیاایڈیشناقوام متحدہ کے جی ٹی آر نمبر 22 کامندرجہ ذیل ہیں:

ہلکے الیکٹرک ٹرکوں کے لیے آن بورڈ بیٹریوں کے لیے استحکام کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

نوٹ:

OVC-HEV: آف گاڑی چارج کرنے والی ہائبرڈ الیکٹرک گاڑی

PEV: خالص برقی گاڑی

شامل کریں۔ingورچوئل میل کے لیے ایک تصدیقی طریقہ

V2X یا کیٹیگری 2 گاڑیوں کے لیے ڈیزائن کی گئی گاڑیاں جو ٹوونگ کے مقاصد کے لیے استعمال نہیں ہوتی ہیں وہ عام طور پر مساوی ورچوئل میل کا حساب لگاتی ہیں۔ اس صورت میں، مجازی میل کی تصدیق کرنا ضروری ہے. تصدیق کا نیا شامل کردہ طریقہ واضح کرتا ہے کہ تصدیق کیے جانے والے نمونوں کی تعداد کم از کم ایک ہے اور چار گاڑیوں سے زیادہ نہیں، اور نتائج کے تعین کے لیے تصدیقی طریقہ کار اور معیار فراہم کرتا ہے۔

نوٹ: V2X: بیرونی طاقت اور توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کرشن بیٹریاں استعمال کریں، جیسے

V2G （گاڑی سے گرڈ）: پاور گرڈ کو مستحکم کرنے کے لئے کرشن بیٹریوں کا استعمال

V2H（گاڑی سے گھر）: مقامی اصلاح کے لیے کرشن بیٹریوں کو رہائشی توانائی کے ذخیرہ کے طور پر یا بجلی کی بندش کی صورت میں ہنگامی بجلی کی فراہمی کے طور پر استعمال کرنا۔

V2L（گاڑی سے لوڈ، صرف لوڈ کو جوڑنے کے لئے）: عام حالات میں بجلی کی خرابی اور/یا بیرونی سرگرمیوں کی صورت میں استعمال کے لئے۔

تجاویز

یو این جی ٹی آر نمبر 22 کے ضوابط فی الحال بہت سے ممالک جیسے کہ یورپی یونین اور شمالی امریکہ میں بیٹری/الیکٹرک گاڑیوں کی تعمیل کی ضروریات کے ذریعے اپنائے گئے ہیں۔ اگر متعلقہ برآمدات کی ضرورت ہو تو اپ ڈیٹس کو فالو اپ کرنے کی تجویز دی جاتی ہے۔