لتیم بیٹری الیکٹرولائٹ کی ترقی کا جائزہ
کی ترقی کا جائزہلتیم بیٹری الیکٹرولائٹ,
لتیم بیٹری الیکٹرولائٹ,
▍لازمی رجسٹریشن اسکیم (CRS)
الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی وزارت نے جاری کیا۔الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹکنالوجی کا سامان - لازمی رجسٹریشن آرڈر I کے لیے ضرورت-7 کو مطلع کیا گیا۔thستمبر، 2012، اور یہ 3 سے نافذ العمل ہوا۔rdاکتوبر، 2013۔ لازمی رجسٹریشن کے لیے الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے سامان کی ضرورت، جسے عام طور پر BIS سرٹیفیکیشن کہا جاتا ہے، دراصل CRS رجسٹریشن/سرٹیفیکیشن کہلاتا ہے۔ لازمی رجسٹریشن پروڈکٹ کیٹلاگ میں تمام الیکٹرانک مصنوعات جو ہندوستان میں درآمد کی جاتی ہیں یا ہندوستانی مارکیٹ میں فروخت ہوتی ہیں ان کا اندراج بیورو آف انڈین اسٹینڈرڈز (BIS) میں ہونا ضروری ہے۔ نومبر 2014 میں، 15 قسم کی لازمی رجسٹرڈ مصنوعات شامل کی گئیں۔ نئی کیٹیگریز میں شامل ہیں: موبائل فون، بیٹریاں، پاور بینک، پاور سپلائیز، ایل ای ڈی لائٹس اور سیلز ٹرمینلز وغیرہ۔
▍BIS بیٹری ٹیسٹ کا معیار
نکل سسٹم سیل/بیٹری: IS 16046 (حصہ 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
لیتھیم سسٹم سیل/بیٹری: IS 16046 (حصہ 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
سکے سیل/بیٹری CRS میں شامل ہے۔
▍ MCM کیوں؟
● ہم نے 5 سال سے زیادہ عرصے سے ہندوستانی سرٹیفیکیشن پر توجہ مرکوز کی ہے اور کلائنٹ کو دنیا کا پہلا بیٹری BIS لیٹر حاصل کرنے میں مدد کی ہے۔ اور ہمارے پاس BIS سرٹیفیکیشن فیلڈ میں عملی تجربات اور ٹھوس وسائل جمع ہیں۔
● بیورو آف انڈین اسٹینڈرڈز (BIS) کے سابق سینئر افسران کو سرٹیفیکیشن کنسلٹنٹ کے طور پر کام کیا جاتا ہے، تاکہ کیس کی کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے اور رجسٹریشن نمبر کی منسوخی کے خطرے کو دور کیا جا سکے۔
● سرٹیفیکیشن میں مسائل کو حل کرنے کی مضبوط جامع مہارتوں سے لیس، ہم ہندوستان میں مقامی وسائل کو مربوط کرتے ہیں۔ MCM گاہکوں کو انتہائی جدید، سب سے زیادہ پیشہ ورانہ اور سب سے زیادہ مستند سرٹیفیکیشن معلومات اور خدمات فراہم کرنے کے لیے BIS حکام کے ساتھ اچھی بات چیت کرتا ہے۔
● ہم مختلف صنعتوں میں سرکردہ کمپنیوں کی خدمت کرتے ہیں اور اس شعبے میں اچھی ساکھ کماتے ہیں، جس کی وجہ سے کلائنٹس کا ہمیں گہرا بھروسہ اور تعاون حاصل ہوتا ہے۔
1800 میں، اطالوی ماہر طبیعیات اے وولٹا نے وولٹیک پائل بنایا، جس نے عملی بیٹریوں کا آغاز کیا اور پہلی بار الیکٹرو کیمیکل توانائی ذخیرہ کرنے والے آلات میں الیکٹرولائٹ کی اہمیت کو بیان کیا۔ الیکٹرولائٹ کو منفی اور مثبت الیکٹروڈ کے درمیان داخل ہونے والی مائع یا ٹھوس کی شکل میں الیکٹرانک طور پر موصل اور آئن کنڈکٹنگ پرت کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے۔ فی الحال، سب سے جدید الیکٹرولائٹ ٹھوس لتیم نمک (جیسے LiPF6) کو غیر آبی نامیاتی کاربونیٹ سالوینٹس (جیسے EC اور DMC) میں تحلیل کرکے بنایا جاتا ہے۔ عام سیل کی شکل اور ڈیزائن کے مطابق، الیکٹرولائٹ عام طور پر سیل کے وزن کا 8% سے 15% تک ہوتا ہے۔ مزید یہ کہ اس کی آتش گیریت اور بہترین آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد -10 ° C سے 60 ° C بیٹری کی توانائی کی کثافت اور حفاظت کو مزید بہتر بنانے میں بہت زیادہ رکاوٹ ہے۔ اس لیے، نئی بیٹریوں کی اگلی نسل کی ترقی کے لیے اختراعی الیکٹرولائٹ فارمولیشنز کو کلیدی فعال سمجھا جاتا ہے۔
محققین مختلف الیکٹرولائٹ سسٹم تیار کرنے کے لیے بھی کام کر رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، فلورینیٹڈ سالوینٹس کا استعمال جو موثر لیتھیم میٹل سائیکلنگ، نامیاتی یا غیر نامیاتی ٹھوس الیکٹرولائٹس حاصل کر سکتے ہیں جو گاڑیوں کی صنعت اور "ٹھوس حالت کی بیٹریاں" (SSB) کے لیے فائدہ مند ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ اگر ٹھوس الیکٹرولائٹ اصل مائع الیکٹرولائٹ اور ڈایافرام کی جگہ لے لے تو بیٹری کی حفاظت، واحد توانائی کی کثافت اور زندگی کو نمایاں طور پر بہتر کیا جا سکتا ہے۔ اگلا، ہم بنیادی طور پر مختلف مواد کے ساتھ ٹھوس الیکٹرولائٹس کی تحقیقی پیشرفت کا خلاصہ کرتے ہیں۔
غیر نامیاتی ٹھوس الیکٹرولائٹس کو تجارتی الیکٹرو کیمیکل توانائی ذخیرہ کرنے والے آلات میں استعمال کیا گیا ہے، جیسے کچھ اعلی درجہ حرارت ریچارج ایبل بیٹریاں Na-S، Na-NiCl2 بیٹریاں اور بنیادی Li-I2 بیٹریاں۔ واپس 2019 میں، ہٹاچی زوسن (جاپان) نے خلا میں استعمال ہونے اور بین الاقوامی خلائی اسٹیشن (ISS) پر تجربہ کرنے کے لیے 140 mAh کی آل سالڈ سٹیٹ پاؤچ بیٹری کا مظاہرہ کیا۔ یہ بیٹری سلفائیڈ الیکٹرولائٹ اور دیگر نامعلوم بیٹری اجزاء پر مشتمل ہے، جو -40°C اور 100°C کے درمیان کام کرنے کے قابل ہے۔ 2021 میں کمپنی 1,000 mAh کی اعلیٰ صلاحیت والی ٹھوس بیٹری متعارف کروا رہی ہے۔ ہٹاچی زوسن سخت ماحول کے لیے ٹھوس بیٹریوں کی ضرورت کو دیکھتا ہے جیسے کہ خلائی اور صنعتی آلات ایک عام ماحول میں کام کرتے ہیں۔ کمپنی 2025 تک بیٹری کی صلاحیت کو دوگنا کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ لیکن ابھی تک، کوئی بھی آف دی شیلف آل سالڈ سٹیٹ بیٹری پروڈکٹ نہیں ہے جسے الیکٹرک گاڑیوں میں استعمال کیا جا سکے۔
