مختلف علاقوں میں لتیم آئن بیٹریوں کی ری سائیکلنگ کے ضوابط،
لتیم آئن بیٹریاں,

▍BSMI کا تعارف BSMI سرٹیفیکیشن کا تعارف

بی ایس ایم آئی بیورو آف اسٹینڈرڈز، میٹرولوجی اور انسپیکشن کے لیے مختصر ہے، جو 1930 میں قائم ہوا تھا اور اس وقت نیشنل میٹرولوجی بیورو کہلاتا تھا۔ یہ جمہوریہ چین میں اعلیٰ معائنہ کرنے والا ادارہ ہے جو قومی معیارات، میٹرولوجی اور مصنوعات کے معائنہ وغیرہ پر کام کا انچارج ہے۔ تائیوان میں برقی آلات کے معائنہ کے معیارات BSMI کے ذریعے نافذ کیے گئے ہیں۔ مصنوعات کو ان شرائط پر BSMI مارکنگ استعمال کرنے کا اختیار ہے کہ وہ حفاظتی تقاضوں، EMC ٹیسٹنگ اور دیگر متعلقہ ٹیسٹوں کے مطابق ہیں۔

الیکٹریکل آلات اور الیکٹرانک مصنوعات کی جانچ درج ذیل تین اسکیموں کے مطابق کی جاتی ہے: قسم سے منظور شدہ (T)، پروڈکٹ سرٹیفیکیشن کی رجسٹریشن (R) اور موافقت کا اعلان (D)۔

▍BSMI کا معیار کیا ہے؟

20 نومبر 2013 کو، BSMI کی طرف سے اعلان کیا گیا ہے کہ 1 سے^st, مئی 2014، 3C سیکنڈری لیتھیم سیل/بیٹری، سیکنڈری لیتھیم پاور بینک اور 3C بیٹری چارجر کو تائیوان کی مارکیٹ تک رسائی کی اجازت نہیں ہے جب تک کہ ان کا معائنہ نہیں کیا جاتا اور متعلقہ معیارات کے مطابق اہل نہیں ہوتے (جیسا کہ نیچے دی گئی جدول میں دکھایا گیا ہے)۔

▍ MCM کیوں؟

● 2014 میں، تائیوان میں ریچارج ایبل لیتھیم بیٹری لازمی ہو گئی، اور MCM نے BSMI سرٹیفیکیشن کے بارے میں تازہ ترین معلومات فراہم کرنا شروع کیں اور عالمی کلائنٹس کے لیے ٹیسٹنگ سروس، خاص طور پر سرزمین چین سے آنے والوں کے لیے۔

● پاس کی اعلی شرح:MCM پہلے ہی ایک بار میں اب تک 1,000 سے زیادہ BSMI سرٹیفکیٹ حاصل کرنے میں کلائنٹس کی مدد کر چکا ہے۔

● بنڈل خدمات:MCM سادہ طریقہ کار کی ون سٹاپ بنڈل سروس کے ذریعے کلائنٹس کو دنیا بھر کی متعدد مارکیٹوں میں کامیابی کے ساتھ داخل ہونے میں مدد کرتا ہے۔

امریکہ میں، وفاقی، ریاستی یا علاقائی حکومتیں لیتھیم آئن بیٹریوں کو ضائع کرنے اور ری سائیکل کرنے کا حق رکھتی ہیں۔ لیتھیم آئن بیٹریوں کی ری سائیکلنگ سے متعلق دو وفاقی قوانین ہیں۔ پہلا مرکری پر مشتمل اور ریچارج ایبل بیٹری مینجمنٹ ایکٹ ہے۔ اس کے لیے لیڈ ایسڈ بیٹریاں یا نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریاں فروخت کرنے والی کمپنیوں یا دکانوں کو بیکار بیٹریاں قبول کرنی چاہئیں اور انہیں ری سائیکل کرنا چاہیے۔ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی ری سائیکلنگ کے طریقہ کار کو لتیم آئن بیٹریوں کی ری سائیکلنگ پر مستقبل کی کارروائی کے نمونے کے طور پر دیکھا جائے گا۔ دوسرا قانون ریسورس کنزرویشن اینڈ ریکوری ایکٹ (RCRA) ہے۔ یہ اس بات کا فریم ورک تیار کرتا ہے کہ غیر خطرناک یا خطرناک ٹھوس فضلہ کو کیسے ٹھکانے لگایا جائے۔ لتیم آئن بیٹریاں ری سائیکلنگ کے طریقہ کار کا مستقبل اس قانون کے انتظام کے تحت ہوسکتا ہے۔
EU نے ایک نئی تجویز کا مسودہ تیار کیا ہے (بیٹریوں اور فضلہ بیٹریوں سے متعلق یورپی پارلیمنٹ اور کونسل کے ضابطے کے لیے تجویز، ہدایت نامہ 2006/66/EC کو منسوخ کرنا اور ریگولیشن (EU) نمبر 2019/1020 میں ترمیم کرنا)۔ اس تجویز میں زہریلے مواد کا تذکرہ کیا گیا ہے، بشمول تمام قسم کی بیٹریاں، اور حدود، رپورٹس، لیبلز، کاربن فوٹ پرنٹ کی اعلیٰ ترین سطح، کوبالٹ، لیڈ، اور نکل کی ری سائیکلنگ، کارکردگی، استحکام، علیحدہ ہونے، تبدیلی کی صلاحیت، حفاظت اس قانون کے مطابق، صحت کی حالت، استحکام اور سپلائی چین کی وجہ سے مستعدی وغیرہ۔ اعدادوشمار، اور بیٹری کے مواد کے ماخذ کی معلومات۔ سپلائی چین کی وجہ سے مستعدی کا مقصد آخری صارفین کو یہ بتانا ہے کہ خام مال کیا ہے، وہ کہاں سے آتے ہیں، اور ماحول پر ان کے اثرات۔ یہ بیٹریوں کے دوبارہ استعمال اور ری سائیکل کی نگرانی کرنا ہے۔ تاہم، ڈیزائن اور مادی ذرائع کی سپلائی چین کو شائع کرنا یورپی بیٹریاں بنانے والوں کے لیے نقصان کا باعث ہو سکتا ہے، اس لیے اب یہ قواعد سرکاری طور پر جاری نہیں کیے گئے ہیں۔