IMDG کوڈ کی تجدید (41-22),
IMDG کوڈ کی تجدید (41-22),
IECEE CB برقی آلات کی حفاظتی جانچ کی رپورٹس کی باہمی شناخت کے لیے پہلا حقیقی بین الاقوامی نظام ہے۔ NCB (نیشنل سرٹیفیکیشن باڈی) ایک کثیر جہتی معاہدے تک پہنچتا ہے، جو مینوفیکچررز کو NCB سرٹیفکیٹ میں سے ایک کی منتقلی کی بنیاد پر CB اسکیم کے تحت دوسرے ممبر ممالک سے قومی سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کے قابل بناتا ہے۔
سی بی سرٹیفکیٹ ایک باضابطہ سی بی اسکیم دستاویز ہے جو مجاز NCB کی طرف سے جاری کی جاتی ہے، جو دوسرے NCB کو مطلع کرتی ہے کہ جانچ شدہ مصنوعات کے نمونے معیاری ضرورت کے مطابق ہیں۔
معیاری رپورٹ کی ایک قسم کے طور پر، CB رپورٹ IEC معیاری آئٹم سے متعلقہ ضروریات کی فہرست بذریعہ آئٹم درج کرتی ہے۔ سی بی رپورٹ نہ صرف تمام مطلوبہ جانچ، پیمائش، تصدیق، معائنہ اور تشخیص کے نتائج واضح اور غیر ابہام کے ساتھ فراہم کرتی ہے بلکہ اس میں تصاویر، سرکٹ ڈایاگرام، تصاویر اور مصنوعات کی تفصیل بھی شامل ہے۔ سی بی اسکیم کے اصول کے مطابق، سی بی رپورٹ اس وقت تک نافذ العمل نہیں ہوگی جب تک کہ یہ سی بی سرٹیفکیٹ کے ساتھ پیش نہ کرے۔
سی بی سرٹیفکیٹ اور سی بی ٹیسٹ رپورٹ کے ساتھ، آپ کی مصنوعات کو براہ راست کچھ ممالک میں برآمد کیا جا سکتا ہے.
CB سرٹیفکیٹ کو براہ راست اس کے ممبر ممالک کے سرٹیفکیٹ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے، CB سرٹیفکیٹ، ٹیسٹ رپورٹ اور فرق ٹیسٹ رپورٹ (جب قابل اطلاق ہو) بغیر ٹیسٹ کو دہرائے، جو سرٹیفیکیشن کے لیڈ ٹائم کو کم کر سکتا ہے۔
CB سرٹیفیکیشن ٹیسٹ پروڈکٹ کے مناسب استعمال اور غلط استعمال کی صورت میں ممکنہ حفاظت پر غور کرتا ہے۔ مصدقہ پروڈکٹ حفاظتی تقاضوں کو تسلی بخش ثابت کرتی ہے۔
● اہلیت:MCM مینلینڈ چین میں TUV RH کے ذریعے IEC 62133 معیاری اہلیت کا پہلا مجاز CBTL ہے۔
● سرٹیفیکیشن اور جانچ کی اہلیت:MCM IEC62133 معیار کے لیے ٹیسٹنگ اور سرٹیفیکیشن تھرڈ پارٹی کے پہلے پیچ میں سے ہے، اور اس نے عالمی کلائنٹس کے لیے 7000 سے زیادہ بیٹری IEC62133 ٹیسٹنگ اور CB رپورٹس مکمل کر لی ہیں۔
● تکنیکی مدد:MCM کے پاس IEC 62133 معیار کے مطابق جانچ میں مہارت رکھنے والے 15 سے زیادہ تکنیکی انجینئرز ہیں۔ MCM کلائنٹس کو جامع، درست، بند لوپ قسم کی تکنیکی مدد اور معروف معلوماتی خدمات فراہم کرتا ہے۔
انٹرنیشنل میری ٹائم ڈینجرس گڈز (IMDG) سمندری خطرناک سامان کی نقل و حمل کا سب سے اہم اصول ہے، جو بحری خطرناک سامان کی نقل و حمل کی حفاظت اور سمندری ماحول کی آلودگی کو روکنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) ہر دو سال بعد آئی ایم ڈی جی کوڈ میں ترمیم کرتی ہے۔ IMDG CODE (41-22) کا نیا ایڈیشن یکم جنوری 2023 سے لاگو کیا جائے گا۔ یکم جنوری 2023 سے 31 دسمبر 2023 تک 12 ماہ کی عبوری مدت ہے۔ -22) اور IMDG کوڈ 2020 (40-20)۔ پیکج کی ہدایات کا حصہ P003/P408/P801/P903/P909/P910 شامل کرتا ہے کہ پیک کا مجاز نیٹ ماس 400kg سے تجاوز کر سکتا ہے۔ پیکنگ کے قابل ہدایات کا حصہ P911 UN 3480/3481/3090/3091 کے مطابق منتقل شدہ خراب یا خراب بیٹریاں) پیکیج کے استعمال کی نئی مخصوص وضاحت شامل کرتی ہے۔ پیکیج کی تفصیل میں کم از کم مندرجہ ذیل چیزیں شامل ہوں گی: پیک میں بیٹریوں اور آلات کے لیبل، بیٹریوں کی زیادہ سے زیادہ مقدار اور بیٹری کی توانائی کی زیادہ سے زیادہ مقدار اور پیک میں ترتیب (بشمول الگ کرنے والا اور کارکردگی کی تصدیق کے ٹیسٹ میں استعمال ہونے والا فیوز )۔ اضافی ضروریات بیٹریوں کی زیادہ سے زیادہ مقدار، سازوسامان، کل زیادہ سے زیادہ توانائی اور پیک میں ترتیب (بشمول الگ کرنے والا اور اجزاء کا فیوز) ہیں۔ بین الاقوامی لاجسٹکس میں سرکردہ نقل و حمل کے طور پر، سمندری نقل و حمل کا کل 2/3 سے زیادہ حصہ ہے۔ بین الاقوامی لاجسٹکس کی ٹریفک کا حجم چین بحری جہازوں سے خطرناک سامان کی نقل و حمل کا ایک بڑا ملک ہے اور تقریباً 90 فیصد درآمدی اور برآمدی ٹریفک کا حجم شپنگ کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔ بڑھتی ہوئی لتیم بیٹری مارکیٹ کا سامنا کرتے ہوئے، ہمیں 41-22 کی ترمیم سے واقف ہونے کی ضرورت ہے تاکہ ترمیم کی وجہ سے عام نقل و حمل کے جھٹکے سے بچا جا سکے۔
MCM نے IMDG 41-22 کا CNAS سرٹیفکیٹ حاصل کیا ہے اور نئی ضرورت کے مطابق شپنگ سرٹیفکیٹ فراہم کر سکتا ہے۔ اگر ضرورت ہو تو، براہ کرم کسٹمر سروس یا سیل کے عملے سے رابطہ کریں۔