ہندوستانی کی حفاظت کی ضروریاتبرقی گاڑی کی کرشن بیٹری- CMVR کی منظوری،
برقی گاڑی کی کرشن بیٹری,
کوئی نمبر نہیں۔ | سرٹیفیکیشن / کوریج | سرٹیفیکیشن تفصیلات | پروڈکٹ کے لیے موزوں ہے۔ | نوٹ |
1 | بیٹری کی نقل و حمل | UN38.3. | بیٹری کور، بیٹری ماڈیول، بیٹری پیک، بیٹری سسٹم | مواد کو تبدیل کریں: بیٹری پیک / بیٹری سسٹم 6200Wh سے اوپر کا بیٹری ماڈیول استعمال کرکے ٹیسٹ کیا جا سکتا ہے۔ |
2 | سی بی سرٹیفیکیشن | IEC 62660-1۔ | بیٹری یونٹ | |
IEC 62660-2۔ | بیٹری یونٹ | |||
IEC 62660-3۔ | بیٹری یونٹ | |||
3 | جی بی سرٹیفیکیشن | جی بی 38031۔ | بیٹری کور، بیٹری پیک، بیٹری سسٹم | |
GB/T 31484۔ | بیٹری یونٹ، بیٹری ماڈیول، بیٹری سسٹم | |||
GB/T 31486۔ | بیٹری کور، بیٹری ماڈیول | |||
4 | ای سی ای سرٹیفیکیشن | ECE-R-100۔ | بیٹری پیک، بیٹری سسٹم | وہ ممالک اور علاقے جو یورپی اور ECE کے فرمان کو تسلیم کرتے ہیں۔ |
5 | انڈیا | AIS 048 | بیٹری پیک، بیٹری سسٹم (ایل، ایم، این گاڑیاں) | کاغذ کا وقت ضائع کریں: نمبر 04.01,2023 |
AIS 156 | بیٹری پیک، بیٹری سسٹم (ایل گاڑیاں) | جبری وقت: 04.01.2023 | ||
AIS 038۔ | بیٹری پیک، بیٹری سسٹم (ایم، این گاڑیاں) | |||
6 | شمالی امریکہ | یو ایل 2580۔ | بیٹری کور، بیٹری پیک، بیٹری سسٹم | |
SAE J2929۔ | بیٹری سسٹم | |||
SAE J2426. | بیٹری یونٹ، بیٹری ماڈیول، بیٹری سسٹم | |||
7 | ویتنام | QCVN 91:2019/BGTVT۔ | الیکٹرک موٹرسائیکلیں/موپیڈز-لیتھیم بیٹریاں | امتحان + فیکٹری کا جائزہ + VR رجسٹریشن |
QCVN 76:2019/BGTVT۔ | الیکٹرک موٹر سائیکل لتیم بیٹریاں | امتحان + فیکٹری کا جائزہ + VR رجسٹریشن | ||
QCVN47:2012/BGTVT۔ | موٹرسائیکل اور مورپیٹ- – – لیڈ ایسڈ بیٹریاں | |||
8 | دیگر سرٹیفیکیشن | GB/T 31467.2. | بیٹری پیک، بیٹری سسٹم | |
GB/T 31467.1۔ | بیٹری پیک، بیٹری سسٹم | |||
GB/T 36672۔ | الیکٹرک موٹر سائیکلوں کے لیے بیٹری | CQC/CGC سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دی جا سکتی ہے۔ | ||
GB/T 36972۔ | الیکٹرک موٹر سائیکل کی بیٹری | CQC/CGC سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دی جا سکتی ہے۔ |
پاور بیٹری سرٹیفیکیشن پروفائل
ECE-R-100۔
ECE-R-100: بیٹری الیکٹرک وہیکل سیفٹی (بیٹری الیکٹرک وہیکل سیفٹی) ایک ضابطہ ہے جسے یورپی اقتصادی کمیشن (Economic Commission of Europe,ECE) نے نافذ کیا ہے۔ فی الحال، ECE میں یورپی یونین کے رکن ممالک کے علاوہ 37 یورپی ممالک شامل ہیں۔ مشرقی یورپ اور جنوبی یورپ۔ سیکورٹی ٹیسٹنگ میں، ECE یورپ میں واحد سرکاری معیار ہے۔
"آئی ڈی استعمال کریں: ایک مصدقہ برقی گاڑی کی بیٹری درج ذیل شناخت کا استعمال کر سکتی ہے:
E4: نیدرلینڈز کی نمائندگی کرتا ہے (کوڈ ملک اور علاقے سے مختلف ہوتا ہے مثال کے طور پر، E5 سویڈن کی نمائندگی کرتا ہے۔)
100R: فرمان نمبر
022492: منظوری نمبر (سرٹیفکیٹ نمبر)
"ٹیسٹ کا مواد: تشخیصی چیز ایک بیٹری پیک ہے، اور کچھ ٹیسٹوں کو ماڈیولز سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
کوئی نمبر نہیں۔ | تشخیصی اشیاء |
1 | کمپن ٹیسٹ |
2 | تھرمل اثر سائیکل ٹیسٹ |
3 | مکینیکل اثر |
4 | مکینیکل سالمیت (کمپیکشن) |
5 | آگ کے خلاف مزاحمت کا ٹیسٹ |
6 | بیرونی شارٹ سرکٹ تحفظ |
7 | اوور چارج تحفظ |
8 | اوور ڈسچارج تحفظ |
9 | زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ |
چینی نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار کے اداروں اور مصنوعات کے سرکولیشن لائسنس کی انتظامیہ سے متعلق دفعات
()> نئی انرجی وہیکل پروڈکشن انٹرپرائزز اور پروڈکٹس کے سرکولیشن لائسنس مینجمنٹ کو 20 اکتوبر 2016 کو وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے 26ویں اجلاس میں منظور کیا گیا تھا اور یہ 1 جولائی 2017 سے نافذ العمل ہوا۔
نئی انرجی وہیکل بیٹری ٹیسٹ آئٹمز اور معیارات:
کوئی نمبر نہیں۔ | سرٹیفیکیشن تفصیلات | معیاری نام | نوٹ |
1 | جی بی 38031۔ | الیکٹرک گاڑیوں کے لیے پاور بیٹری کی حفاظت کے تقاضےمیں، دی | GB/T 31485 اور GB/T 31467.3 کو تبدیل کریں۔ |
2 | GB/T 31484-2015۔ | بجلی کی بیٹری سائیکل زندگی کی ضروریات اور الیکٹرک گاڑیوں کے ٹیسٹ کے طریقےمیں، دی | 6.5 سائیکل کی زندگی کو گاڑی کے قابل اعتماد معیارات کے ساتھ جانچا جاتا ہے۔ |
3 | GB/T 31486-2015۔ | الیکٹرک گاڑیوں کے لیے پاور بیٹری۔ برقی کارکردگی کی ضروریات اور ٹیسٹ کے طریقےمیں، دی | |
نوٹ: الیکٹرک مسافر گاڑیاں الیکٹرک مسافر گاڑیوں کے لیے حفاظتی تکنیکی شرائط کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔ |
انڈیا پاور بیٹری ٹیسٹ کی ضروریات اور مختصر تعارف
. . . . 1997 1989 میں، حکومت ہند نے سنٹرل آٹوموبائل ایکٹ (سنٹرل موٹر وہیکلز رولز، CMVR) کو نافذ کیا جس کے تحت تمام روڈ کاروں، تعمیراتی مشینری کی گاڑیاں، زرعی اور جنگلات کی مشینری کی گاڑیاں، وغیرہ کا اطلاق CMVR پر لاگو ہونے والی سرٹیفیکیشن باڈیز پر کرنا تھا۔ ہندوستان کی وزارت ٹرانسپورٹ۔ اس قانون کا مطلب ہندوستانی آٹوموبائل سرٹیفیکیشن کا آغاز تھا۔ اس کے بعد، ہندوستانی حکومت نے 15 ستمبر کو گاڑیوں کے لیے اہم حفاظتی اجزاء کی ضرورت کی اور ہم نے آٹوموٹیو انڈسٹری اسٹینڈرڈز کمیٹی (آٹو موٹیو انڈسٹری اسٹینڈرڈ کمیٹی، اے آئی ایس سی) قائم کی جہاں ARA مسودہ کے معیارات کو تیار کرنے اور جاری کرنے کا ذمہ دار تھا۔
. پاور بیٹری گاڑی کے حفاظتی اجزاء میں سے ایک کے طور پر اس کے حفاظتی ٹیسٹ AIS 048 کے حوالے سے، AIS 156 اور AIS 038-Rev.2 کے قوانین اور معیارات کو جاری کیا گیا ہے جن میں سے سب سے پہلے لاگو کیے گئے AIS 048 معیارات 1 اپریل 2023 کو ختم کر دیے جائیں گے۔ مینوفیکچررز درخواست دے سکتے ہیں۔ اس معیاری AIS 038-Rev.2 اور AIS کو ختم کرنے سے پہلے تصدیق کے لیے 156 AIS 048 کی جگہ لے گا، جو 1 اپریل 2023 سے لازمی ہے۔. اس لیے، مینوفیکچرر متعلقہ معیارات کے مطابق پاور بیٹری سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دے سکتا ہے۔
"نشان کا استعمال کریں:
کوئی نشان نہیں ہے۔ فی الحال ہندوستان میں پاور بیٹریاں معیاری ٹیسٹ اسکور کے ساتھ ایک دوسرے کو سرٹیفکیٹ دی جا سکتی ہیں، لیکن کوئی متعلقہ سرٹیفکیٹ اور سرٹیفیکیشن نشانات نہیں ہیں۔
"ٹیسٹ مواد:
| AIS 048 | AIS 038-Rev.2. | AIS 156 |
نفاذ کی تاریخ | 01 اپریل 2023 کو دہرایا گیا۔ | 01 اپریل 2023 اور فی الحال مینوفیکچررز کے لیے دستیاب ہے۔ | |
حوالہ معیارات | - | UNECE R100 Rev.3.تکنیکی تقاضے اور ٹیسٹ کے طریقے وہی ہیں جو UN GTR 20 فیز 1 کے ہیں۔ | UNECE R136۔ |
درخواست کا دائرہ | ایل، ایم، این گاڑیاں | ایم، این گاڑیاں | ایل گاڑیاں |
ویتنام VR لازمی سرٹیفیکیشن کا تعارف
ویتنام آٹوموبائل سرٹیفیکیشن سسٹم کا تعارف
2005 کے آغاز سے، ویتنام کی حکومت نے کاروں اور ان کے پرزوں کے لیے سرٹیفیکیشن کے تقاضوں کو قائم کرنے کے لیے ضابطوں کا ایک سلسلہ نافذ کیا۔ ویتنام کی وزارت ٹرانسپورٹ کے تحت آٹومیٹک وہیکل رجسٹریشن بیورو، مصنوعات کے مارکیٹ سرکولیشن لائسنسنگ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے طور پر، ویتنام رجسٹر سسٹم کو نافذ کرتا ہے۔ (VR سرٹیفیکیشن)۔
سرٹیفیکیشن کی قسم گاڑی کی شکل ہے، بنیادی طور پر مندرجہ ذیل:
نمبر 58/2007/QS-BGTV: 21 نومبر 2007 کو وزیر ٹرانسپورٹ نے یہ شرط رکھی کہ ویتنام میں تیار اور اسمبل کی جانے والی موٹرسائیکلوں اور موپیڈ کو سرکاری منظوری حاصل کرنی چاہیے۔
21 جولائی کو، NO.34/2005/QS-BGTV:2005، وزیر ٹرانسپورٹ نے ویتنام میں تیار اور اسمبل کی جانے والی کاروں کے لیے قسم کی منظوری کی وضاحتیں جاری کیں۔
21 نومبر کو NO.57/2007/QS-BGTVT:2007، ٹرانسپورٹ کے وزیر نے درآمد شدہ موٹر سائیکلوں اور انجنوں کے لیے ٹیسٹ وضاحتیں جاری کیں۔
No..35/2005/QS-BGTVT:2005 21 جولائی کو، ٹرانسپورٹ کے وزیر نے درآمد شدہ آٹوموبائل گاڑیوں کے لیے ٹیسٹ کی تفصیلات جاری کیں۔
ویتنام میں VR پروڈکٹ سرٹیفیکیشن:
ویتنام آٹوموٹیو رجسٹریشن اتھارٹی نے اپریل 2018 میں ویتنام VR سرٹیفیکیشن کو انجام دینے کے لیے بعد کی سروس آٹو پارٹس کی ذمہ داریوں کی ضرورت کے لیے آغاز کیا۔ موجودہ لازمی سرٹیفیکیشن مصنوعات میں شامل ہیں: ہیلمٹ، حفاظتی گلاس، پہیے، ریئر ویو مررز، ٹائر، ہیڈلائٹس، فیول ٹینک، بیٹری، اندرونی مواد، پریشر برتن، پاور بیٹریاں، وغیرہ
"پاور بیٹری ٹیسٹ پروجیکٹ
ٹیسٹ اشیاء | بیٹری یونٹ | ماڈیول | بیٹری پیک | |
برقی کارکردگی | کمرے کا درجہ حرارت، اعلی درجہ حرارت، اور کم درجہ حرارت کی اہلیت | √ | √ | √ |
کمرے کا درجہ حرارت، اعلی درجہ حرارت، کم درجہ حرارت کا چکر | √ | √ | √ | |
AC، DC اندرونی مزاحمت | √ | √ | √ | |
کمرے کے درجہ حرارت اور اعلی درجہ حرارت پر ذخیرہ | √ | √ | √ | |
حفاظت | گرمی کی نمائش | √ | √ | N/A |
زائد چارج (تحفظ) | √ | √ | √ | |
زیادہ خارج ہونے والا مادہ (تحفظ) | √ | √ | √ | |
شارٹ سرکٹ (تحفظ) | √ | √ | √ | |
زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ | N/A | N/A | √ | |
اوورلوڈ تحفظ | N/A | N/A | √ | |
کیل پہننا | √ | √ | N/A | |
دبائیں۔ | √ | √ | √ | |
گھمائیں۔ | √ | √ | √ | |
سب ٹیسٹ ٹیسٹ | √ | √ | √ | |
اندرونی پیراگراف کو مجبور کریں۔ | √ | √ | N/A | |
تھرمل بازی | √ | √ | √ | |
ماحولیات | ہوا کا کم دباؤ | √ | √ | √ |
درجہ حرارت کا اثر | √ | √ | √ | |
درجہ حرارت سائیکل | √ | √ | √ | |
سالٹ مسٹ ٹیسٹ | √ | √ | √ | |
درجہ حرارت اور نمی کا چکر | √ | √ | √ | |
نوٹ: N/A. قابل اطلاق نہیں ہے② تمام تشخیصی آئٹمز کو شامل نہیں کرتا ہے، اگر ٹیسٹ مندرجہ بالا دائرہ کار میں شامل نہیں ہے۔ |
یہ MCM کیوں ہے؟
"بڑی پیمائش کی حد، اعلی صحت سے متعلق سامان:
1) بیٹری یونٹ چارج اور ڈسچارج کا سامان ہے جس میں 0.02% درستگی اور زیادہ سے زیادہ کرنٹ 1000A، 100V/400A ماڈیول ٹیسٹ کا سامان، اور 1500V/600A بیٹری پیک کا سامان ہے۔
2) 12m³ مستقل نمی، 8m³ نمکین دھند اور اعلی اور کم درجہ حرارت کے حصوں سے لیس ہے۔
3) 0.01 ملی میٹر تک چھیدنے والے سامان کی نقل مکانی اور 200 ٹن وزنی کومپیکشن آلات، ڈراپ آلات اور 12000A شارٹ سرکٹ سیفٹی ٹیسٹ کا سامان سایڈست مزاحمت کے ساتھ۔
4) ایک ہی وقت میں متعدد سرٹیفیکیشن کو ہضم کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، گاہکوں کو نمونے، سرٹیفیکیشن کے وقت، ٹیسٹ کے اخراجات وغیرہ پر بچانے کے لیے۔
5) دنیا بھر میں امتحان اور سرٹیفیکیشن ایجنسیوں کے ساتھ کام کریں تاکہ آپ کے لیے متعدد حل تیار کریں۔
6) ہم آپ کی مختلف سرٹیفیکیشن اور قابل اعتماد ٹیسٹ کی درخواستوں کو قبول کریں گے۔
"پیشہ ورانہ اور تکنیکی ٹیم:
ہم آپ کے سسٹم کے مطابق آپ کے لیے ایک جامع سرٹیفیکیشن حل تیار کر سکتے ہیں اور ٹارگٹ مارکیٹ تک تیزی سے پہنچنے میں آپ کی مدد کر سکتے ہیں۔
ہم آپ کی مصنوعات تیار کرنے اور جانچنے اور درست ڈیٹا فراہم کرنے میں آپ کی مدد کریں گے۔
پوسٹ ٹائم:
جون 28-2021
ہندوستانی حکومت نے 1989 میں سنٹرل موٹر وہیکلز رولز (CMVR) نافذ کیا۔ قواعد میں کہا گیا ہے کہ تمام روڈ موٹر وہیکلز، کنسٹرکشن مشینری وہیکلز، زرعی اور جنگلات کی مشینری کی وہ گاڑیاں جو CMVR پر لاگو ہیں کو لازمی سرٹیفیکیشن کے لیے لازمی سرٹیفیکیشن کے لیے وزارت کی طرف سے تسلیم شدہ سرٹیفیکیشن اداروں سے درخواست کرنی ہوگی۔ ہندوستان کی نقل و حمل۔ قواعد ہندوستان میں گاڑیوں کے سرٹیفیکیشن کے آغاز کی نشاندہی کرتے ہیں۔ 15 ستمبر 1997 کو، ہندوستانی حکومت نے آٹوموٹیو انڈسٹری اسٹینڈرڈ کمیٹی (AISC) قائم کی، اور سیکریٹری ARAI نے متعلقہ معیارات کا مسودہ تیار کیا اور انہیں جاری کیا۔
ٹریکشن بیٹری گاڑیوں کا اہم حفاظتی جزو ہے۔ ARAI نے خاص طور پر اپنی حفاظتی جانچ کی ضروریات کے لیے AIS-048، AIS 156 اور AIS 038 Rev.2 کے معیارات کو ترتیب دیا اور جاری کیا۔ قدیم ترین منظور شدہ معیار , AIS 048 کے طور پر، اسے 1 اپریل 2023 کو ختم کر دیا گیا ہے، اور اس کی جگہ AIS 038 Rev. 2 اور AIS 156 کے تازہ ترین ورژن نے لے لی ہے۔
ٹیسٹ کا معیار: AIS 156، درخواست کا دائرہ: L قسم کی گاڑی کی ٹریکشن بیٹری۔
ٹیسٹ کا معیار: AIS 038 Rev.2، درخواست کا دائرہ: M, N زمرہ کی گاڑی کی ٹریکشن بیٹری۔