کوریا میں دو پہیوں والی گاڑیوں کا سیفٹی اسٹینڈرڈ نیا شامل کیا گیا ہے۔

مختصر تفصیل:


پروجیکٹ کی ہدایات

کوریا میں دو پہیوں والی گاڑیوں کا سیفٹی اسٹینڈرڈ نیا شامل کیا گیا ہے۔,
کوریا میں دو پہیوں والی گاڑیوں کا سیفٹی اسٹینڈرڈ نیا شامل کیا گیا ہے۔,

▍ویتنام MIC سرٹیفیکیشن

سرکلر 42/2016/TT-BTTTT نے یہ شرط رکھی ہے کہ موبائل فون، ٹیبلیٹ اور نوٹ بک میں نصب بیٹریوں کو ویتنام کو برآمد کرنے کی اجازت نہیں ہے جب تک کہ وہ اکتوبر 1,2016 سے DoC سرٹیفیکٹ کے تابع نہ ہوں۔ اختتامی مصنوعات (موبائل فونز، ٹیبلیٹ اور نوٹ بک) کے لیے قسم کی منظوری کا اطلاق کرتے وقت بھی DoC کو فراہم کرنے کی ضرورت ہوگی۔

MIC نے مئی، 2018 میں نیا سرکلر 04/2018/TT-BTTTT جاری کیا جس میں کہا گیا ہے کہ 1 جولائی 2018 میں بیرون ملک سے منظور شدہ لیبارٹری کے ذریعہ جاری کردہ IEC 62133:2012 کی مزید رپورٹ قبول نہیں کی جائے گی۔ ADoC سرٹیفکیٹ کے لیے درخواست دیتے وقت مقامی ٹیسٹ ضروری ہے۔

▍ٹیسٹنگ سٹینڈرڈ

QCVN101:2016/BTTTT)(IEC 62133:2012 سے رجوع کریں)

▍PQIR

ویتنام کی حکومت نے 15 مئی 2018 کو ایک نیا حکم نامہ نمبر 74/2018/ND-CP جاری کیا جس میں یہ شرط عائد کی گئی کہ ویتنام میں درآمد کی جانے والی دو قسم کی مصنوعات PQIR (پروڈکٹ کوالٹی انسپیکشن رجسٹریشن) کی درخواست سے مشروط ہیں جب ویتنام میں درآمد کی جاتی ہے۔

اس قانون کی بنیاد پر، ویتنام کی وزارت اطلاعات و مواصلات (MIC) نے 1 جولائی 2018 کو آفیشل دستاویز 2305/BTTTT-CVT جاری کیا، جس میں یہ شرط عائد کی گئی کہ اس کے زیر کنٹرول مصنوعات (بشمول بیٹریاں) کو درآمد کرتے وقت PQIR کے لیے لاگو کیا جانا چاہیے۔ ویتنام میں کسٹم کلیئرنس کے عمل کو مکمل کرنے کے لیے SDoC جمع کرایا جائے گا۔ اس ضابطے کے لاگو ہونے کی باضابطہ تاریخ 10 اگست 2018 ہے۔ PQIR ویتنام کی ایک درآمد پر لاگو ہوتا ہے، یعنی جب بھی کوئی درآمد کنندہ سامان درآمد کرتا ہے، وہ PQIR (بیچ انسپیکشن) + SDoC کے لیے درخواست دے گا۔

تاہم، ان درآمد کنندگان کے لیے جو SDOC کے بغیر سامان درآمد کرنے کے لیے فوری ہیں، VNTA عارضی طور پر PQIR کی تصدیق کرے گا اور کسٹم کلیئرنس کی سہولت فراہم کرے گا۔ لیکن درآمد کنندگان کو کسٹم کلیئرنس کے بعد 15 کام کے دنوں کے اندر کسٹم کلیئرنس کا پورا عمل مکمل کرنے کے لیے VNTA کو SDoC جمع کروانا ہوگا۔ (VNTA اب پچھلا ADOC جاری نہیں کرے گا جو صرف ویتنام کے مقامی مینوفیکچررز پر لاگو ہوتا ہے)

▍ MCM کیوں؟

● تازہ ترین معلومات کا اشتراک کرنے والا

● Quacert بیٹری ٹیسٹنگ لیبارٹری کے شریک بانی

MCM اس طرح مینلینڈ چین، ہانگ کانگ، مکاؤ اور تائیوان میں اس لیب کا واحد ایجنٹ بن جاتا ہے۔

● ون اسٹاپ ایجنسی سروس

MCM، ایک مثالی ون اسٹاپ ایجنسی، گاہکوں کے لیے ٹیسٹنگ، سرٹیفیکیشن اور ایجنٹ کی خدمت فراہم کرتی ہے۔

 

6 ستمبر کو، MOTIE کی کوریا ایجنسی برائے ٹیکنالوجی اور معیارات (KATS) نے سیفٹی کنفرمیشن آبجیکٹ لائف اسٹائل مصنوعات (الیکٹرک سکوٹرز) کے لیے حفاظتی معیار پر نظر ثانی کی۔ چونکہ ذاتی الیکٹرک دو پہیوں والی گاڑیوں کو مسلسل اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے، ان میں سے کچھ حفاظتی انتظام میں شامل نہیں ہیں۔ صارفین کی حفاظت اور متعلقہ صنعتوں کی ترقی کو یقینی بنانے کے لیے، اصل حفاظتی معیارات پر نظر ثانی کی گئی۔ اس نظرثانی میں بنیادی طور پر دو نئے مصنوعات کے حفاظتی معیارات شامل کیے گئے ہیں، "کم رفتار الیکٹرک دو پہیہ گاڑیاں" (저속 전동이륜차) اور "دیگر الیکٹرک ذاتی سفری آلات (기타 전동식 개인형이동장치)"۔ اور یہ واضح طور پر کہا گیا ہے کہ حتمی مصنوعات کی زیادہ سے زیادہ رفتار 25 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم ہونی چاہیے اور لیتھیم بیٹری کو KC حفاظتی تصدیق سے گزرنے کی ضرورت ہے۔ اندرون ملک آبی گزر گاہوں میں بنیادی طور پر مسافر بردار جہاز، کارگو جہاز، انجینئرنگ جہاز وغیرہ شامل ہیں۔ بڑی صلاحیت، کم توانائی کی کھپت اور کم قیمت کے تقابلی فوائد، اور چین کی جہاز سازی کی صنعت کے آلات کے نظام کا ایک اہم حصہ ہیں۔ کاربن چوٹی اور کاربن نیوٹرل پر چین کے اہم اسٹریٹجک اہداف کو نافذ کرنے اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی پائیدار اور ذہین ترقی کو تیز کرنے کے لیے، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی اور دیگر چار محکموں نے اندرون ملک آبی گزرگاہ کی سبز اور ذہین ترقی کو تیز کرنے کے لیے رہنمائی جاری کی۔ برتن۔


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔