نقل و حمل کے لیے سوڈیم آئن بیٹریاں UN38.3 ٹیسٹ سے گزریں گی،
Un38.3,
25 سےthاگست، 2008، کوریا کی علمی اقتصادیات کی وزارت (MKE) نے اعلان کیا کہ قومی معیاری کمیٹی ایک نیا قومی متحد سرٹیفیکیشن نشان منعقد کرے گی — جس کا نام KC نشان ہے جو جولائی 2009 اور دسمبر 2010 کے درمیان کوریائی سرٹیفیکیشن کی جگہ لے گا۔ الیکٹریکل اپلائنسز سیفٹی سرٹیفیکیشن اسکیم (KC سرٹیفیکیشن) ایک لازمی اور خود ریگولیٹری حفاظت کی تصدیق کی اسکیم ہے۔ الیکٹریکل ایپلائینسز سیفٹی کنٹرول ایکٹ، ایک اسکیم جو تیاری اور فروخت کی حفاظت کی تصدیق کرتی ہے۔
لازمی سرٹیفیکیشن اور سیلف ریگولیٹری کے درمیان فرق(رضاکارانہ)حفاظت کی تصدیق:
برقی آلات کے محفوظ انتظام کے لیے، KC سرٹیفیکیشن کو لازمی اور سیلف ریگولیٹری (رضاکارانہ) حفاظتی سرٹیفیکیشنز میں تقسیم کیا گیا ہے جیسا کہ مصنوعات کے خطرے کی درجہ بندی ہے۔ سنگین خطرناک نتائج یا رکاوٹ جیسے آگ، برقی جھٹکا۔ جب کہ سیلف ریگولیٹری (رضاکارانہ) حفاظتی سرٹیفیکیشن کے مضامین کا اطلاق برقی آلات پر ہوتا ہے جس کے ڈھانچے اور استعمال کے طریقے شاید ہی سنگین خطرناک نتائج یا رکاوٹ جیسے آگ، بجلی کے جھٹکے کا سبب بن سکتے ہیں۔ اور برقی آلات کی جانچ کر کے خطرے اور رکاوٹ کو روکا جا سکتا ہے۔
اندرون اور بیرون ملک تمام قانونی افراد یا افراد جو بجلی کے آلات کی تیاری، اسمبلی، پروسیسنگ میں مصروف ہیں۔
پروڈکٹ کے ماڈل کے ساتھ KC سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دیں جسے بنیادی ماڈل اور سیریز ماڈل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
برقی آلات کے ماڈل کی قسم اور ڈیزائن کو واضح کرنے کے لیے، اس کے مختلف فنکشن کے مطابق ایک منفرد پروڈکٹ کا نام دیا جائے گا۔
A. پورٹیبل ایپلی کیشن یا ہٹنے کے قابل آلات میں استعمال کے لیے سیکنڈری لیتھیم بیٹریاں
B. سیل KC سرٹیفکیٹ سے مشروط نہیں ہے چاہے فروخت کے لیے ہو یا بیٹریوں میں اسمبل ہو۔
C. انرجی سٹوریج ڈیوائس یا UPS (بلاتعطل بجلی کی فراہمی) میں استعمال ہونے والی بیٹریوں کے لیے اور ان کی طاقت جو 500Wh سے زیادہ ہے دائرہ کار سے باہر ہیں۔
D. بیٹری جس کے حجم کی توانائی کی کثافت 400Wh/L سے کم ہے 1 سے سرٹیفیکیشن کے دائرہ کار میں آتی ہےst، اپریل 2016۔
● MCM کوریائی لیبز، جیسے KTR (کوریا ٹیسٹنگ اینڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ) کے ساتھ قریبی تعاون رکھتا ہے اور لیڈ ٹائم، جانچ کے عمل، سرٹیفیکیشن کے نقطہ نظر سے گاہکوں کو اعلی قیمت کی کارکردگی اور ویلیو ایڈڈ سروس کے ساتھ بہترین حل پیش کرنے کے قابل ہے۔ لاگت
● ریچارج ایبل لیتھیم بیٹری کے لیے KC سرٹیفیکیشن CB سرٹیفکیٹ جمع کر کے حاصل کیا جا سکتا ہے اور اسے KC سرٹیفکیٹ میں تبدیل کر دیا جا سکتا ہے۔ TÜV Rheinland کے تحت CBTL کے طور پر، MCM رپورٹس اور سرٹیفکیٹ پیش کر سکتا ہے جو براہ راست KC سرٹیفکیٹ کی تبدیلی کے لیے درخواست دے سکتے ہیں۔ اور ایک ہی وقت میں CB اور KC لگانے سے لیڈ ٹائم کو کم کیا جا سکتا ہے۔ مزید کیا ہے، متعلقہ قیمت زیادہ سازگار ہو جائے گا.
29 نومبر سے 8 دسمبر 2021 تک ہونے والے UN TDG کے اجلاس میں سوڈیم آئن بیٹری کنٹرول میں ترامیم سے متعلق ایک تجویز کی منظوری دی گئی ہے۔ ماہرین کی کمیٹی خطرناک سامان کی نقل و حمل، اور ماڈل ریگولیشنز (ST/SG/AC.10/1/Rev.22) کے بائیسویں ترمیم شدہ ایڈیشن میں ترامیم کا مسودہ تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ SP188, SP230, SP296 کے لیے , SP328, SP348, SP360, SP376 اور SP377، خصوصی دفعات میں ترمیم کریں؛ SP400 اور SP401 کے لیے، خصوصی دفعات داخل کریں (سوڈیم آئن سیلز اور بیٹریوں کے لیے تقاضے جو اس میں موجود ہیں یا سامان سے بھرے ہوئے ہیں بطور عام سامان نقل و حمل کے لیے)
لیتھیم آئن بیٹریوں کی طرح لیبلنگ کی ضرورت پر عمل کریں۔
ماڈل ریگولیشنز میں ترمیم
قابل اطلاق دائرہ: UN38.3 نہ صرف لتیم آئن بیٹریوں پر لاگو ہوتا ہے بلکہ سوڈیم آئن بیٹریوں پر بھی لاگو ہوتا ہے۔
"سوڈیم آئن بیٹریاں" پر مشتمل کچھ وضاحتیں "سوڈیم آئن بیٹریاں" کے ساتھ شامل کی جاتی ہیں یا "لیتھیم آئن" کو حذف کر دیا جاتا ہے۔
ٹیسٹ کے نمونے کے سائز کا ایک جدول شامل کریں: سیلز کو یا تو اسٹینڈ اکیلے نقل و حمل پر یا بیٹریوں کے اجزاء کے طور پر T8 نافذ شدہ ڈسچارج ٹیسٹ سے گزرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
نتیجہ:
یہ ان کاروباری اداروں کے لیے تجویز کیا جاتا ہے جو متعلقہ ضوابط پر جلد توجہ دینے کے لیے سوڈیم آئن بیٹریاں بنانے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ اس طرح سے، ضابطے کے نفاذ پر ضابطوں سے نمٹنے کے لیے موثر اقدامات کیے جا سکتے ہیں، اور ہموار نقل و حمل کی ضمانت دی جا سکتی ہے۔ MCM مسلسل سوڈیم آئن بیٹریوں کے ضابطوں اور معیارات پر نظر رکھے گا، تاکہ گاہکوں کو بروقت ضرورت کی معلومات فراہم کی جا سکے۔