UN EC ER100.03 فورس میں داخل،
بیٹری,
CTIA، Cellular Telecommunications and Internet Association کا مخفف، ایک غیر منافع بخش شہری تنظیم ہے جو 1984 میں آپریٹرز، مینوفیکچررز اور صارفین کے فائدے کی ضمانت کے مقصد سے قائم کی گئی تھی۔ CTIA موبائل ریڈیو سروسز کے ساتھ ساتھ وائرلیس ڈیٹا سروسز اور مصنوعات سے تعلق رکھنے والے تمام امریکی آپریٹرز اور مینوفیکچررز پر مشتمل ہے۔ FCC (فیڈرل کمیونیکیشن کمیشن) اور کانگریس کے تعاون سے، CTIA فرائض اور افعال کا ایک بڑا حصہ انجام دیتا ہے جو حکومت کی طرف سے انجام دیا جاتا تھا۔ 1991 میں، CTIA نے وائرلیس انڈسٹری کے لیے ایک غیر جانبدارانہ، آزاد اور مرکزی مصنوعات کی تشخیص اور سرٹیفیکیشن کا نظام بنایا۔ سسٹم کے تحت، صارفین کے درجے میں تمام وائرلیس پروڈکٹس کمپلائنس ٹیسٹ لیں گے اور متعلقہ معیارات کی تعمیل کرنے والوں کو شمالی امریکہ کی کمیونیکیشن مارکیٹ کے CTIA مارکنگ اور ہٹ اسٹور شیلف استعمال کرنے کی اجازت دی جائے گی۔
CATL (CTIA مجاز ٹیسٹنگ لیبارٹری) جانچ اور جائزہ کے لیے CTIA کی طرف سے منظور شدہ لیبز کی نمائندگی کرتا ہے۔ CATL سے جاری کردہ ٹیسٹنگ رپورٹس تمام CTIA کے ذریعے منظور کی جائیں گی۔ جبکہ دیگر ٹیسٹنگ رپورٹس اور غیر CATL کے نتائج کو تسلیم نہیں کیا جائے گا یا انہیں CTIA تک رسائی حاصل نہیں ہوگی۔ CTIA کی طرف سے منظور شدہ CATL صنعتوں اور سرٹیفیکیشنز میں مختلف ہوتا ہے۔ صرف CATL جس کے لیے اہل ہے۔بیٹریتعمیل ٹیسٹ اور معائنہ تک رسائی ہے۔بیٹریIEEE1725 کی تعمیل کے لیے سرٹیفیکیشن۔
a) بیٹری سسٹم کے لیے سرٹیفیکیشن کی ضرورت IEEE1725 کی تعمیل— ایک سیل یا متوازی طور پر جڑے متعدد سیل والے بیٹری سسٹمز پر لاگو؛
ب) بیٹری سسٹم کے لیے سرٹیفیکیشن کی ضرورت IEEE1625 کی تعمیل— متوازی یا متوازی اور سیریز دونوں میں جڑے متعدد سیلز کے ساتھ بیٹری سسٹمز پر لاگو؛
گرم تجاویز: موبائل فونز اور کمپیوٹرز میں استعمال ہونے والی بیٹریوں کے لیے اوپر سرٹیفیکیشن کے معیارات کو صحیح طریقے سے منتخب کریں۔ موبائل فون میں بیٹریوں کے لیے IEE1725 یا کمپیوٹر میں بیٹریوں کے لیے IEEE1625 کا غلط استعمال نہ کریں۔
●سخت ٹیکنالوجی:2014 سے، MCM ہر سال US میں CTIA کی طرف سے منعقد کی جانے والی بیٹری پیک کانفرنس میں شرکت کر رہا ہے، اور تازہ ترین اپ ڈیٹ حاصل کرنے اور CTIA کے بارے میں پالیسی کے نئے رجحانات کو زیادہ فوری، درست اور فعال طریقے سے سمجھنے کے قابل ہے۔
●اہلیت:MCM CTIA کے ذریعہ CATL سے تسلیم شدہ ہے اور تصدیق سے متعلق تمام عمل بشمول ٹیسٹنگ، فیکٹری آڈٹ اور رپورٹ اپ لوڈ کرنے کا اہل ہے۔
معیاری نظرثانی کا خلاصہ
جولائی 2021 میں، یو این اکنامک کمیشن برائے یورپ (UNECE) نے الیکٹرک گاڑی سے متعلق R100 ریگولیشنز (EC ER100.03) میں ترمیم کی سرکاری 03 سیریز جاری کی ہے۔
بیٹری ترمیم شائع ہونے کی تاریخ سے نافذ کی گئی تھی۔
1، گاڑیوں کے لیے ہائی وولٹیج کی حفاظت کے تقاضوں میں ترمیم
REESS کا توانائی کا مواد
2، REESS میں ترمیم:
ٹیسٹ کی اہلیت کی شرائط پر نظر ثانی: "گیس کا اخراج نہیں" کی نئی ضرورت شامل کی گئی ہے SOC ٹیسٹ کیے گئے نمونوں کی ایڈجسٹمنٹ: SOC کو کمپن، مکینیکل اثر میں، پہلے 50% سے کم، 95% سے کم تک چارج کرنا ضروری ہے۔ کچلنا، آگ جلانا، شارٹ سرکٹ، اور تھرمل شاک سائیکل ٹیسٹ؛
اوور چارج پروٹیکشن ٹیسٹ میں کرنٹ کی نظرثانی: 1/3C سے زیادہ سے زیادہ چارج کرنٹ پر نظرثانی جس کی REESS اجازت دیتا ہے؛ اوور کرنٹ ٹیسٹ کا اضافہ؛
REESS کے کم درجہ حرارت کے تحفظ، REESS سے گیس کے اخراج کا انتظام، REESS کے محفوظ آپریشن کا انتظام کرنے والے گاڑیوں کے کنٹرول کی آپریشنل ناکامی کی صورت میں وارننگ، REESS کے اندر تھرمل ایونٹ میں وارننگ، گرمی کی ترسیل کے تحفظ، اور الارم پالیسی دستاویز کے حوالے سے تقاضے شامل کیے گئے ہیں۔ .