اقوام متحدہلیتھیم بیٹریوں کی درجہ بندی کے لیے خطرہ پر مبنی نظام تیار کرتا ہے،
اقوام متحدہ,

▍دستاویز کی ضرورت

1. UN38.3 ٹیسٹ رپورٹ

2. 1.2m ڈراپ ٹیسٹ رپورٹ (اگر قابل اطلاق ہو)

3. نقل و حمل کی ایکریڈیٹیشن رپورٹ

4. MSDS (اگر قابل اطلاق ہو)

▍ٹیسٹنگ سٹینڈرڈ

QCVN101：2016/BTTTT）(IEC 62133:2012 سے رجوع کریں)

▍ٹیسٹ آئٹم

1. اونچائی کا تخروپن 2. تھرمل ٹیسٹ 3. کمپن

4. جھٹکا 5. بیرونی شارٹ سرکٹ 6. امپیکٹ/کرش

7. اوور چارج 8. جبری ڈسچارج 9. 1.2 ایم ڈراپ ٹیسٹ رپورٹ

تبصرہ: T1-T5 ترتیب میں ایک ہی نمونے کی طرف سے ٹیسٹ کیا جاتا ہے.

▍ لیبل کے تقاضے

لیبل کا نام	Calss-9 متفرق خطرناک سامان	صرف کارگو ہوائی جہاز	لتیم بیٹری آپریشن لیبل
لیبل تصویر

▍ MCM کیوں؟

● چین میں نقل و حمل کے میدان میں UN38.3 کا آغاز کرنے والا؛

● چین میں چینی اور غیر ملکی ایئرلائنز، فریٹ فارورڈرز، ہوائی اڈوں، کسٹمز، ریگولیٹری اتھارٹیز وغیرہ سے متعلق UN38.3 کلیدی نوڈس کی درست تشریح کرنے کے لیے وسائل اور پیشہ ور ٹیموں کو حاصل کرنا۔

● آپ کے پاس ایسے وسائل اور صلاحیتیں ہیں جو لیتھیم آئن بیٹری کے کلائنٹس کو "ایک بار ٹیسٹ کرنے، چین کے تمام ہوائی اڈوں اور ایئر لائنز کو آسانی سے پاس کرنے" میں مدد کر سکتی ہیں۔

● فرسٹ کلاس UN38.3 تکنیکی تشریح کی صلاحیتیں، اور ہاؤس کیپر قسم کی خدمت کا ڈھانچہ ہے۔

جولائی 2023 کے اوائل میں، کے 62 ویں اجلاس میںاقوام متحدہخطرناک سامان کی نقل و حمل سے متعلق ماہرین کی اقتصادی ذیلی کمیٹی، ذیلی کمیٹی نے غیر رسمی ورکنگ گروپ (IWG) کی طرف سے لیتھیم سیلز اور بیٹریوں کے لیے خطرے کی درجہ بندی کے نظام پر کی گئی کام کی پیش رفت کی توثیق کی، اور IWG کے ضوابط کے مسودے کے جائزے سے اتفاق کیا اور اس پر نظر ثانی کی۔ "ماڈل" کی خطرے کی درجہ بندی اور ٹیسٹ اور معیار کے مینوئل کے ٹیسٹ پروٹوکول۔
فی الحال، ہم 64ویں سیشن کی تازہ ترین ورکنگ دستاویزات سے جانتے ہیں کہ IWG نے لیتھیم بیٹری کے خطرے کی درجہ بندی کے نظام (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13) کا ایک نظرثانی شدہ مسودہ جمع کرایا ہے۔ اجلاس 24 جون سے 3 جولائی 2024 تک جاری رہے گا جس میں ذیلی کمیٹی مسودے کا جائزہ لے گی۔
لیتھیم بیٹریوں کے خطرے کی درجہ بندی میں اہم ترمیمات درج ذیل ہیں:
ضابطے
 لیتھیم سیلز اور بیٹریز، سوڈیم آئن سیلز اور بیٹریوں کے لیے خطرے کی درجہ بندی اور اقوام متحدہ کا نمبر شامل کیا گیا
 نقل و حمل کے دوران بیٹری کے چارج ہونے کی حالت خطرے کے زمرے کی ضروریات کے مطابق طے کی جانی چاہیے جس سے یہ تعلق رکھتی ہے۔
خصوصی دفعات 188، 230، 310، 328، 363، 377، 387، 388، 389، 390 میں ترمیم کریں۔
نئی پیکیجنگ کی قسم شامل کی گئی: PXXX اور PXXY；
خطرے کی درجہ بندی کے لیے مطلوبہ ٹیسٹ کے تقاضے اور درجہ بندی کے فلو چارٹ شامل کیے گئے ہیں۔
T.9: سیل پروپیگیشن ٹیسٹ
T.10: سیل گیس کے حجم کا تعین
T.11: بیٹری پروپیگیشن ٹیسٹ
T.12: بیٹری گیس کے حجم کا تعین
T.13: سیل گیس کی آتش گیریت کا تعین