لتیم بیٹریوں کی برآمد - کسٹم کے ضوابط کے اہم نکات،
لتیم بیٹریاں,

▍ویتنام MIC سرٹیفیکیشن

سرکلر 42/2016/TT-BTTTT نے یہ شرط رکھی ہے کہ موبائل فون، ٹیبلیٹ اور نوٹ بک میں نصب بیٹریوں کو ویتنام کو برآمد کرنے کی اجازت نہیں ہے جب تک کہ وہ اکتوبر 1,2016 سے DoC سرٹیفیکٹ کے تابع نہ ہوں۔اختتامی مصنوعات (موبائل فونز، ٹیبلیٹ اور نوٹ بک) کے لیے قسم کی منظوری کا اطلاق کرتے وقت بھی DoC کو فراہم کرنے کی ضرورت ہوگی۔

MIC نے مئی، 2018 میں نیا سرکلر 04/2018/TT-BTTTT جاری کیا جس میں کہا گیا ہے کہ 1 جولائی 2018 میں بیرون ملک سے منظور شدہ لیبارٹری کے ذریعہ جاری کردہ IEC 62133:2012 کی مزید رپورٹ قبول نہیں کی جائے گی۔ ADoC سرٹیفکیٹ کے لیے درخواست دیتے وقت مقامی ٹیسٹ ضروری ہے۔

▍ٹیسٹنگ سٹینڈرڈ

QCVN101：2016/BTTTT）(IEC 62133:2012 سے رجوع کریں)

▍PQIR

ویتنام کی حکومت نے 15 مئی 2018 کو ایک نیا حکم نامہ نمبر 74/2018/ND-CP جاری کیا جس میں یہ شرط عائد کی گئی ہے کہ ویتنام میں درآمد کی جانے والی دو قسم کی مصنوعات PQIR (پروڈکٹ کوالٹی انسپیکشن رجسٹریشن) کی درخواست سے مشروط ہیں جب ویتنام میں درآمد کی جاتی ہے۔

اس قانون کی بنیاد پر، ویتنام کی وزارت اطلاعات و مواصلات (MIC) نے 1 جولائی 2018 کو آفیشل دستاویز 2305/BTTTT-CVT جاری کیا، جس میں یہ شرط عائد کی گئی کہ اس کے زیر کنٹرول مصنوعات (بشمول بیٹریاں) کو درآمد کرتے وقت PQIR کے لیے لاگو کیا جانا چاہیے۔ ویتنام میںکسٹم کلیئرنس کے عمل کو مکمل کرنے کے لیے SDoC جمع کرایا جائے گا۔اس ضابطے کے لاگو ہونے کی باضابطہ تاریخ 10 اگست 2018 ہے۔ PQIR ویتنام کی ایک درآمد پر لاگو ہوتا ہے، یعنی جب بھی کوئی درآمد کنندہ سامان درآمد کرتا ہے، وہ PQIR (بیچ انسپیکشن) + SDoC کے لیے درخواست دے گا۔

تاہم، ان درآمد کنندگان کے لیے جو SDOC کے بغیر سامان درآمد کرنے کے لیے فوری ہیں، VNTA عارضی طور پر PQIR کی تصدیق کرے گا اور کسٹم کلیئرنس کی سہولت فراہم کرے گا۔لیکن درآمد کنندگان کو کسٹم کلیئرنس کے بعد 15 کام کے دنوں کے اندر کسٹم کلیئرنس کا پورا عمل مکمل کرنے کے لیے VNTA کو SDoC جمع کروانے کی ضرورت ہے۔(VNTA اب پچھلا ADOC جاری نہیں کرے گا جو صرف ویتنام کے مقامی مینوفیکچررز پر لاگو ہوتا ہے)

▍ MCM کیوں؟

● تازہ ترین معلومات کا اشتراک کرنے والا

● Quacert بیٹری ٹیسٹنگ لیبارٹری کے شریک بانی

MCM اس طرح مینلینڈ چین، ہانگ کانگ، مکاؤ اور تائیوان میں اس لیب کا واحد ایجنٹ بن جاتا ہے۔

● ون اسٹاپ ایجنسی سروس

MCM، ایک مثالی ون اسٹاپ ایجنسی، گاہکوں کے لیے ٹیسٹنگ، سرٹیفیکیشن اور ایجنٹ سروس فراہم کرتی ہے۔

ہیںلتیم بیٹریاںخطرناک سامان کے طور پر درجہ بندی؟
جی ہاں،لتیم بیٹریاںخطرناک سامان کے طور پر درجہ بندی کر رہے ہیں.
بین الاقوامی قواعد و ضوابط جیسے کہ خطرناک سامان کی نقل و حمل پر سفارشات (TDG)، بین الاقوامی سمندری خطرناک سامان کوڈ (IMDG کوڈ)، اور بین الاقوامی شہری ہوابازی کی تنظیم کی طرف سے شائع کردہ ہوائی جہاز کے ذریعے خطرناک سامان کی محفوظ نقل و حمل کے لیے تکنیکی ہدایات۔ ICAO)، لیتھیم بیٹریاں کلاس 9 کے تحت آتی ہیں: متفرق خطرناک مادے اور مضامین، بشمول ماحولیاتی طور پر خطرناک مادے
آپریٹنگ اصولوں اور نقل و حمل کے طریقوں کی بنیاد پر 5 اقوام متحدہ کے نمبروں کے ساتھ لیتھیم بیٹریوں کی 3 بڑی قسمیں ہیں:
 اسٹینڈ لون لیتھیم بیٹریاں: انہیں مزید لتیم دھاتی بیٹریوں اور لیتھیم آئن بیٹریوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، جو بالترتیب UN نمبر UN3090 اور UN3480 کے مطابق ہے۔
 آلات میں نصب لیتھیم بیٹریاں: اسی طرح، ان کو لتیم دھاتی بیٹریوں اور لیتھیم آئن بیٹریوں میں درجہ بندی کیا گیا ہے، جو بالترتیب UN نمبر UN3091 اور UN3481 کے مطابق ہیں۔
 لیتھیم بیٹری سے چلنے والی گاڑیاں یا خود سے چلنے والے آلات: مثالوں میں الیکٹرک کاریں، الیکٹرک بائیسکل، الیکٹرک اسکوٹر، الیکٹرک وہیل چیئر وغیرہ شامل ہیں، جو کہ UN نمبر UN3171 کے مطابق ہیں۔
کیا لیتھیم بیٹریوں کو خطرناک سامان کی پیکنگ کی ضرورت ہوتی ہے؟
TDG کے ضوابط کے مطابق، لیتھیم بیٹریاں جن میں خطرناک سامان کی پیکیجنگ کی ضرورت ہوتی ہے ان میں شامل ہیں:
 لتیم دھات کی بیٹریاں یا لتیم الائے بیٹریاں جس میں 1 جی سے زیادہ لتیم مواد ہو۔
 لتیم دھات یا لتیم الائے بیٹری پیک جس میں کل لتیم مواد 2 جی سے زیادہ ہے۔
 لیتھیم آئن بیٹریاں جن کی درجہ بندی کی گنجائش 20 Wh سے زیادہ ہے، اور لتیم آئن بیٹری پیک جس کی درجہ بندی کی گنجائش 100 Wh سے زیادہ ہے۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ خطرناک سامان کی پیکیجنگ سے مستثنی لیتھیم بیٹریوں کو اب بھی بیرونی پیکیجنگ پر واٹ گھنٹے کی درجہ بندی کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہے۔مزید برآں، انہیں لازمی طور پر لیتھیم بیٹری کے نشانات کو ظاہر کرنا چاہیے، جس میں سرخ رنگ کے ڈیشڈ بارڈر اور ایک سیاہ علامت شامل ہے جو بیٹری پیک اور سیلز کے لیے آگ لگنے کے خطرے کی نشاندہی کرتی ہے۔