جائزہ:

کچلنے ایک بہت ہےعامسی کی حفاظت کی تصدیق کے لیے ٹیسٹells, c کے کچلنے والے تصادم کی نقالیellsیا اختتامی مصنوعاتsروزانہ استعمال میں.عام طور پر دو قسم کے ہوتے ہیں۔کچلناٹیسٹ: فلیٹکچلنااور جزویکچلنا.فلیٹ کے مقابلے میںکچلنا، جزویانڈینٹیشنایک کروی یا بیلناکار انڈینٹر کی وجہ سے ہونے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔سیل غیر موثر.انڈینٹر جتنا تیز ہوگا، لیتھیم بیٹری کے بنیادی ڈھانچے پر دباؤ جتنا زیادہ ہوگا، اندرونی ٹوٹنا اتنا ہی سنگین ہوگا۔لازمی، جو کور کی خرابی اور نقل مکانی کا سبب بنے گا، اور یہاں تک کہ سنگین نتائج جیسے الیکٹرولائٹ رساو یا یہاں تک کہ آگ کا باعث بنے گا۔تو کیسےکچلناکی قیادت کریںغیر فعال کرناcell? یہاںمقامی اخراج ٹیسٹ میں آپ کو کور کے اندرونی ڈھانچے کے ارتقاء سے متعارف کراتے ہیں۔

کچلناعمل:

• نچوڑنے والی قوت کو پہلے سیل انکلوژر پر لاگو کیا جاتا ہے، اور انکلوژر خراب ہو جاتا ہے۔اس کے بعد طاقت کو بیٹری کے اندر منتقل کر دیا جاتا ہے، اور سیل اسمبلی بھی خراب ہونا شروع کر دیتی ہے۔
• کچلنے والے سر کے مزید کمپریشن کے ساتھ، اخترتی پھیل رہی ہے اور لوکلائزیشن قائم کی جاتی ہے.ایک ہی وقت میں، ہر الیکٹروڈ پرت کے درمیان پرت کا فاصلہ آہستہ آہستہ چھوٹا ہوتا ہے۔مسلسل کمپریشن کے تحت، موجودہ کلیکٹر جھکا ہوا ہے اور درست شکل میں ہے، اور قینچ بینڈ بنائے جاتے ہیں.جب الیکٹروڈ مواد کی اخترتی حد تک پہنچ جاتی ہے، تو الیکٹروڈ مواد دراڑیں پیدا کرے گا.
• اخترتی کے بڑھنے کے ساتھ، شگاف آہستہ آہستہ موجودہ کلیکٹر تک پھیلا ہوا ہے، جو پھٹا جائے گا اور ڈکٹائل فریکچر پیدا کرے گا۔اس کے علاوہ، شعاعی شگاف کشیدگی اور شعاعی نقل مکانی میں اضافے کی وجہ سے لمبا ہوتا ہے۔
• اس مقام پر، اخراج کی قوت سیل کو سکیڑنا جاری رکھتی ہے، جس کی وجہ سے مزید الیکٹروڈ تہوں کو خرابی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جو قینچ زون کی توسیع، جھکاؤ کے زاویہ (45°) میں تبدیلی اور شیئر زون کی حد میں مزید توسیع کا باعث بنتا ہے۔
• آخر میں، جیسا کہ ڈایافرام مسلسل پھیلا ہوا اور مڑا جاتا ہے، دراڑیں ڈایافرام تک پھیل جاتی ہیں۔جب یہ غیر فعال ہونے کے مقام پر پہنچتا ہے تو، ڈایافرام پھٹ جاتا ہے اور ملحقہ الیکٹروڈز رابطے میں آتے ہیں، جس سے اندرونی شارٹ سرکٹ بنتا ہے۔اس مقام پر، شارٹ سرکٹ پوائنٹ پر ایک بڑا شارٹ سرکٹ کرنٹ پیدا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے شدید حرارت اور درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے، جو سیل کے اندر ضمنی رد عمل کو متحرک کرے گا اور آخر کار تھرمل زیادتی ہو سکتی ہے۔

خلاصہ:

کرش ٹیسٹ ایک قسم کا مکینیکل غلط استعمال ہے۔لیتھیم آئن بیٹریوں کے روزانہ استعمال میں مکینیکل غلط استعمال ایک ناگزیر حفاظتی خطرہ ہے، جو ڈایافرام کے پھٹنے اور اندرونی شارٹ سرکٹ کو متحرک کر سکتا ہے۔تاہم، کچلنے والے سر کی شکل کی وجہ سے، کچلنے کے دباؤ کا سائز اور سیل کی طاقت خود مختلف ہوتی ہے، کرش ٹیسٹ کے نتائج اکثر بہت مختلف ہوتے ہیں۔زیادہ سے زیادہ کرش ٹیسٹ کے ذریعے لائے گئے سیل کے غیر فعال ہونے سے بچنے کے لیے سیل کے مواد یا ڈھانچے پر اصلاح کی ضرورت ہے۔مثال کے طور پر، اندرونی شارٹ سرکٹ ہونے پر زیادہ محفوظ، زیادہ نرمی والے ڈایافرام کا استعمال یا سیل کی حرارت کی کھپت کی کارکردگی میں بہتری بہت حد تک تھرمل زیادتی کو روک سکتی ہے۔