پس منظر:

Tانہوں نے 29 نومبر سے 8 دسمبر 2021 تک منعقدہ UN TDG کے اجلاس میں ایک تجویز کی منظوری دی ہے جو سوڈیم آئن بیٹری کنٹرول میں ترامیم سے متعلق ہے۔ماہرین کی کمیٹی کے بائیسویں ترمیم شدہ ایڈیشن میں ترامیم کا مسودہ تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔خطرناک سامان کی نقل و حمل سے متعلق سفارشات، اورماڈل ریگولیشنز (ST/SG/AC.10/1/Rev.22)۔

ترمیم شدہ مواد:

پر سفارشات پر نظر ثانی خطرناک سامان کی نقل و حمل

• 2.9.2 کے سیکشن کے بعد"لتیم بیٹریاں"مندرجہ ذیل پڑھنے کے لیے ایک نیا سیکشن شامل کریں:"سوڈیم آئن بیٹریاں"
• UN 3292 کے لیے، کالم (2) میں، تبدیل کریں۔"سوڈیم"by "دھاتی سوڈیم یا سوڈیم مرکب".درج ذیل دو نئے اندراجات شامل کریں:

• SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 اور SP377 کے لیے خصوصی دفعات میں ترمیم کریں۔SP400 اور SP401 کے لیے، خصوصی دفعات داخل کریں (s کے لیے تقاضےاوڈیم آئن سیل اور بیٹریاں جو آلات میں موجود ہیں یا ان سے بھری ہوئی ہیں۔نقل و حمل کے لئے عام سامان کے طور پر)

• لیتھیم آئن بیٹریوں کی طرح لیبلنگ کی ضرورت پر عمل کریں۔

میں ترمیمماڈل ریگولیشنز

قابل اطلاق دائرہ: UN38.3 نہ صرف لتیم آئن بیٹریوں پر لاگو ہوتا ہے بلکہ سوڈیم آئن بیٹریوں پر بھی لاگو ہوتا ہے۔

کچھ تفصیل پر مشتمل ہے۔"سوڈیم آئن بیٹریاں"کے ساتھ شامل کیا جاتا ہے۔"سوڈیم آئن بیٹریاں"یا حذف کر دیا گیا۔"لیتھیم آئن".

Add ٹیسٹ کے نمونے کے سائز کا ایک جدول: سیلز یا تو اسٹینڈ اکیلے نقل و حمل پر ہیں یا بیٹریوں کے اجزاء کے طور پر T8 نافذ شدہ ڈسچارج ٹیسٹ سے گزرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

نتیجہ:

It ان کاروباری اداروں کے لیے تجویز کیا جاتا ہے جو متعلقہ ضوابط پر جلد توجہ دینے کے لیے سوڈیم آئن بیٹریاں بنانے کا ارادہ رکھتے ہیں۔اس طرح سے، ضابطے کے نفاذ پر ضابطوں سے نمٹنے کے لیے موثر اقدامات کیے جا سکتے ہیں، اور ہموار نقل و حمل کی ضمانت دی جا سکتی ہے۔MCM مسلسل سوڈیم آئن بیٹریوں کے ضابطوں اور معیارات پر نظر رکھے گا، تاکہ گاہکوں کو بروقت ضرورت کی معلومات فراہم کی جا سکے۔