ٹرانسپورٹ- UN38.3

چین میں ہوائی نقل و حمل کی تشخیص کی ترقی کی تاریخ

2003 میں، لیتھیم بیٹری کی مصنوعات کو آفیشل طور پر ٹیسٹ کے خطرناک سامان کی نقل و حمل کے مینوئل اور سیٹیریا چیپٹر 38 سیکشن میں درج کیا گیا تھا۔ 2006 میں فلائٹ اسٹینڈرڈز ڈیپارٹمنٹ آف جنرل ایڈمنسٹریشن آف سول ایوی ایشن آف چائنا (CAAC) نے ایلتھیم بیٹری ایئر ٹرانسپورٹیشن کے بارے میں پہلی تربیتی کانفرنس کا انعقاد کیا۔ بیجنگ میں چائنا ایوی ایشن سسٹم کے لیے۔ اسی سال، ایم سی ایم چین کی سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے تکنیکی ماہرین کے گروپ کے اراکین کی پہلی کھیپ بن گئی جو لیتھیم بیٹری ٹرانسپورٹیشن کے قوانین (بشمول UN38.3) کے نفاذ پر ہے۔

2007 میںCAAC نے چین میں لیتھیم بیٹریوں سمیت خطرناک سامان کی نقل و حمل کے لیے ایکریڈیٹیشن باڈیز کے کام کی نگرانی اور منظوری دینا شروع کی۔

2008 میں,MCM چین میں شنگھائی ریسرچ انسٹی ٹیوٹ آف کیمیکل انڈسٹری (SRICI) ٹیسٹنگ سینٹر کی منفرد UN38.3 شاخ بن گئی۔

In 2009، UN38.3 ٹیسٹنگ اور ایکریڈیٹیشن آرگنائزیشن کی طرف ایکریڈیٹیشن کا کام اب براہ راست CAAC کے زیر قیادت نہیں ہے بلکہ ایئر لائنز کے ذریعہ ذمہ دار میں تبدیل ہو رہا ہے۔

2012 میںCA4c سیکنڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کا خطرناک سامان کی شناخت کا مرکز قائم کیا گیا تھا، جو خطرناک سامان کی ہوائی نقل و حمل کے لیے تکنیکی شناخت اور مشاورتی خدمات میں مہارت رکھتا ہے۔

2014 میں, MCM کو Air China Cargo Co., Ltd کے ذریعے تسلیم کیا گیا ہے۔

2016 میں,MCM نے CAAC سیکنڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے خطرناک سامان کی شناخت کے مرکز کے ساتھ اسٹریٹجک تعاون کیا، عالمی کلائنٹس کے لیے لیتھیم بیٹری UN38.3 ٹیسٹنگ اور سرٹیفیکیشن سروسز فراہم کرتے ہوئے 2017، CAAC سیکنڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ اور DGM نے MCM کو تعاون کیا تاکہ معیاری کاری کو فروغ دیا جا سکے۔ UN38.3 خطرناک سامان کی نقل و حمل کی جانچ اور ایکریڈیشن، اور عالمی تجارت میں بیٹری مصنوعات کی ہموار گردش کو فروغ دے کر سماجی کردار ادا کرنا۔

2017 میں,CAAC سیکنڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ اور DGM نے UN38.3 ٹیسٹنگ اور خطرناک سامان کی نقل و حمل کی تصدیق کے معیار اور معقولیت کو فروغ دینے کے لیے MCM کے ساتھ تعاون کیا، اور عالمی تجارت میں ٹیٹری پراڈکٹس کی ہموار تصنیف کو فروغ دے کر سماجی شراکت داری کی۔

دستاویز کی ضرورت

1. UN38.3 ٹیسٹ رپورٹ 2. 1.2m ڈراپ ٹیسٹ رپورٹ اگر قابل اطلاق ہو) 3. نقل و حمل کی شناختی رپورٹ 4.MSDS (اگر قابل اطلاق ہو)

ٹیسٹ آئٹم

1. اونچائی کا تخروپن 2. تھرمل ٹیسٹ 3. کمپن 4. شاک 5. بیرونی شارٹ سرکٹ 6. اثر/کرش 7. اوور چارج 8. زبردستی خارج ہونے والے مادہ 9.1.2 ایم ڈراپ ٹیسٹ رپورٹ

2. تبصرہ: T1-T5 ترتیب کے مطابق ایک ہی نمونے کی طرف سے ٹیسٹ کیا جاتا ہے.

لیبل کی ضرورت

MCM کیوں؟

1. چین میں نقل و حمل کے میدان میں UN38.3 کا آغاز کرنے والا؛ چین میں چینی اور غیر ملکی ایئر لائنز، فریٹ فارورڈرز، ایئرپورٹس، کسٹم، ریگولیٹری اتھارٹیز وغیرہ سے متعلق UN38.3 کے کلیدی نوڈس کی درست تشریح کرنے کے لیے وسائل اور پیشہ ور ٹیمیں موجود ہیں۔ ;

   MCM پہلے ہی عالمی کلائنٹس کے لیے 50,000 UN38.3 ٹیسٹ رپورٹس جاری کر چکا ہے۔ ایسے وسائل اور صلاحیتیں ہیں جو لیتھیم آئن بیٹری کلائنٹس کو "ایک بار ٹیسٹ کرنے، چین کے تمام ہوائی اڈوں اور ایئر لائنز کو آسانی سے پاس کرنے" میں مدد دے سکتی ہیں۔

   فرسٹ کلاس UN38.3 تکنیکی تشریح کی صلاحیتیں، اور ہاؤس کیپر ٹائپ سروس سٹرکچر ہے۔