بحیرہ احمربحران عالمی شپنگ میں خلل ڈال سکتا ہے،
بحیرہ احمر,

▍دستاویز کی ضرورت

1. UN38.3 ٹیسٹ رپورٹ

2. 1.2m ڈراپ ٹیسٹ رپورٹ (اگر قابل اطلاق ہو)

3. نقل و حمل کی ایکریڈیشن رپورٹ

4. MSDS (اگر قابل اطلاق ہو)

▍ٹیسٹنگ سٹینڈرڈ

QCVN101：2016/BTTTT）(IEC 62133:2012 سے رجوع کریں)

▍ٹیسٹ آئٹم

1. اونچائی کا تخروپن 2. تھرمل ٹیسٹ 3. کمپن

4. جھٹکا 5. بیرونی شارٹ سرکٹ 6. امپیکٹ/کرش

7. اوور چارج 8. جبری ڈسچارج 9. 1.2 ایم ڈراپ ٹیسٹ رپورٹ

تبصرہ: T1-T5 ترتیب میں ایک ہی نمونے کی طرف سے ٹیسٹ کیا جاتا ہے.

▍ لیبل کے تقاضے

لیبل کا نام	Calss-9 متفرق خطرناک سامان	صرف کارگو ہوائی جہاز	لتیم بیٹری آپریشن لیبل
لیبل تصویر

▍ MCM کیوں؟

● چین میں نقل و حمل کے میدان میں UN38.3 کا آغاز کرنے والا؛

● چین میں چینی اور غیر ملکی ایئرلائنز، فریٹ فارورڈرز، ہوائی اڈوں، کسٹمز، ریگولیٹری اتھارٹیز وغیرہ سے متعلق UN38.3 کلیدی نوڈس کی درست تشریح کرنے کے لیے وسائل اور پیشہ ور ٹیموں کو حاصل کرنا۔

● آپ کے پاس ایسے وسائل اور صلاحیتیں ہیں جو لیتھیم آئن بیٹری کے کلائنٹس کو "ایک بار ٹیسٹ کرنے، چین کے تمام ہوائی اڈوں اور ایئر لائنز کو آسانی سے پاس کرنے" میں مدد کر سکتی ہیں۔

● فرسٹ کلاس UN38.3 تکنیکی تشریح کی صلاحیتیں، اور ہاؤس کیپر ٹائپ سروس سٹرکچر ہے۔

بحیرہ احمر بحری جہازوں کے لیے بحر اوقیانوس اور بحر ہند کے درمیان سفر کرنے کا واحد راستہ ہے۔یہ ایشیا اور افریقہ کے دو براعظموں کے سنگم پر واقع ہے۔اس کا جنوبی سرا آبنائے باب المندب کے ذریعے بحیرہ عرب اور بحر ہند کو ملاتا ہے اور اس کا شمالی سرا نہر سویز کے ذریعے بحیرہ روم اور بحر اوقیانوس سے جڑتا ہے۔آبنائے باب المندب، بحیرہ احمر اور سویز نہر سے گزرنے والا راستہ دنیا کے مصروف ترین جہاز رانی کے راستوں میں سے ایک ہے۔سوئز کینال کو اس وقت دنیا کی سب سے بڑی نقل و حمل کی شریان ہونا چاہیے، خاص طور پر جب پاناما کینال اس وقت پانی کی شدید قلت اور نیوی گیشن کی کم صلاحیت کا سامنا کر رہی ہے۔ایشیا-یورپ، ایشیا بحیرہ روم، اور ایشیا-مشرقی ریاستہائے متحدہ کے راستوں، سویز کینال کے اہم نیویگیشن چینل کے طور پر، عالمی تجارت اور جہاز رانی پر اس کا اثر تیزی سے اہم ہوتا جا رہا ہے۔Neue Zürcher Zeitung کے مطابق، عالمی کارگو کی نقل و حمل کا تقریباً 12% بحیرہ احمر اور سویز نہر سے گزرتا ہے۔
西部以及西北欧等区域.
فلسطین اسرائیل تنازعہ کے ایک نئے دور کے شروع ہونے کے بعد سے، یمن کی حوثی مسلح افواج نے "فلسطین کی حمایت" کی بنیاد پر اکثر اسرائیل پر میزائل اور ڈرون حملے کیے ہیں اور بحیرہ احمر میں "اسرائیل سے وابستہ" جہازوں پر مسلسل حملے کیے ہیں۔آبنائے احمر کے قریب تجارتی بحری جہازوں پر حملوں کی بڑھتی ہوئی خبروں کے پیش نظر، دنیا بھر کے بہت سے جہاز رانی کے بڑے بڑے اداروں - سوئس بحیرہ روم، ڈینش میرسک، فرانسیسی CMA CGM، جرمن Hapag-Lloyd وغیرہ نے ریڈ سے بچنے کا اعلان کیا ہے۔ سمندری راستہ۔18 دسمبر 2023 تک، دنیا کی پانچ اعلیٰ بین الاقوامی شپنگ کمپنیوں نے بحیرہ احمر-سوئز آبی گزرگاہ پر جہاز رانی کی معطلی کا اعلان کیا ہے۔اس کے علاوہ، COSCO، اورینٹ اوورسیز شپنگ (OOCL) اور ایورگرین میرین کارپوریشن (EMC) نے بھی کہا کہ ان کے کنٹینر بحری جہاز بحیرہ احمر میں سفر کو معطل کر دیں گے۔اس وقت، دنیا کی بڑی کنٹینر شپنگ کمپنیوں نے بحیرہ احمر-سوئز کے راستے پر جہاز رانی شروع کر دی ہے یا اسے معطل کرنے والی ہیں۔