لتیم بیٹریوں کی برآمد -کلیدی نکاتکسٹم کے ضوابط،
کلیدی نکات,
CTIA، Cellular Telecommunications and Internet Association کا مخفف، ایک غیر منافع بخش شہری تنظیم ہے جو 1984 میں آپریٹرز، مینوفیکچررز اور صارفین کے فائدے کی ضمانت کے مقصد سے قائم کی گئی تھی۔ CTIA موبائل ریڈیو سروسز کے ساتھ ساتھ وائرلیس ڈیٹا سروسز اور مصنوعات سے تعلق رکھنے والے تمام امریکی آپریٹرز اور مینوفیکچررز پر مشتمل ہے۔ FCC (فیڈرل کمیونیکیشن کمیشن) اور کانگریس کے تعاون سے، CTIA فرائض اور افعال کا ایک بڑا حصہ انجام دیتا ہے جو حکومت کی طرف سے انجام دیا جاتا تھا۔ 1991 میں، CTIA نے وائرلیس انڈسٹری کے لیے ایک غیر جانبدارانہ، آزاد اور مرکزی مصنوعات کی تشخیص اور سرٹیفیکیشن کا نظام بنایا۔ سسٹم کے تحت، صارفین کے درجے میں تمام وائرلیس پروڈکٹس کمپلائنس ٹیسٹ لیں گے اور متعلقہ معیارات کی تعمیل کرنے والوں کو شمالی امریکہ کی کمیونیکیشن مارکیٹ کے CTIA مارکنگ اور ہٹ اسٹور شیلف استعمال کرنے کی اجازت دی جائے گی۔
CATL (CTIA مجاز ٹیسٹنگ لیبارٹری) جانچ اور جائزہ کے لیے CTIA کی طرف سے منظور شدہ لیبز کی نمائندگی کرتا ہے۔ CATL سے جاری کردہ ٹیسٹنگ رپورٹس تمام CTIA کے ذریعے منظور کی جائیں گی۔ جبکہ دیگر ٹیسٹنگ رپورٹس اور غیر CATL کے نتائج کو تسلیم نہیں کیا جائے گا یا انہیں CTIA تک رسائی حاصل نہیں ہوگی۔ CTIA کی طرف سے منظور شدہ CATL صنعتوں اور سرٹیفیکیشنز میں مختلف ہوتا ہے۔ صرف CATL جو بیٹری کمپلائنس ٹیسٹ اور معائنہ کے لیے اہل ہے اسے IEEE1725 کی تعمیل کے لیے بیٹری سرٹیفیکیشن تک رسائی حاصل ہے۔
a) بیٹری سسٹم کے لیے سرٹیفیکیشن کی ضرورت IEEE1725 کی تعمیل— ایک سیل یا متوازی طور پر جڑے متعدد سیل والے بیٹری سسٹمز پر لاگو؛
ب) بیٹری سسٹم کے لیے سرٹیفیکیشن کی ضرورت IEEE1625 کی تعمیل— متوازی یا متوازی اور سیریز دونوں میں جڑے متعدد سیلز کے ساتھ بیٹری سسٹمز پر لاگو؛
گرم تجاویز: موبائل فونز اور کمپیوٹرز میں استعمال ہونے والی بیٹریوں کے لیے اوپر سرٹیفیکیشن کے معیارات کو صحیح طریقے سے منتخب کریں۔ موبائل فون میں بیٹریوں کے لیے IEE1725 یا کمپیوٹر میں بیٹریوں کے لیے IEEE1625 کا غلط استعمال نہ کریں۔
●سخت ٹیکنالوجی:2014 سے، MCM ہر سال US میں CTIA کی طرف سے منعقد کی جانے والی بیٹری پیک کانفرنس میں شرکت کر رہا ہے، اور تازہ ترین اپ ڈیٹ حاصل کرنے اور CTIA کے بارے میں پالیسی کے نئے رجحانات کو زیادہ فوری، درست اور فعال طریقے سے سمجھنے کے قابل ہے۔
●اہلیت:MCM CTIA کے ذریعہ CATL سے تسلیم شدہ ہے اور تصدیق سے متعلق تمام عمل بشمول ٹیسٹنگ، فیکٹری آڈٹ اور رپورٹ اپ لوڈ کرنے کا اہل ہے۔
کیا لیتھیم بیٹریاں خطرناک سامان کے طور پر درجہ بندی کی جاتی ہیں؟
جی ہاں، لتیم بیٹریاں خطرناک سامان کے طور پر درجہ بندی کی جاتی ہیں۔
بین الاقوامی قواعد و ضوابط جیسے کہ خطرناک سامان کی نقل و حمل پر سفارشات (TDG)، بین الاقوامی سمندری خطرناک سامان کوڈ (IMDG کوڈ)، اور بین الاقوامی شہری ہوابازی کی تنظیم کی طرف سے شائع کردہ ہوائی جہاز کے ذریعے خطرناک سامان کی محفوظ نقل و حمل کے لیے تکنیکی ہدایات۔ ICAO)، لیتھیم بیٹریاں کلاس 9 کے تحت آتی ہیں: متفرق خطرناک مادے اور مضامین، بشمول ماحولیاتی طور پر مضر مادے۔
آپریٹنگ اصولوں اور نقل و حمل کے طریقوں کی بنیاد پر 5 اقوام متحدہ کے نمبروں کے ساتھ لیتھیم بیٹریوں کی 3 بڑی قسمیں ہیں:
اسٹینڈ لون لیتھیم بیٹریاں: انہیں مزید لتیم دھاتی بیٹریوں اور لیتھیم آئن بیٹریوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، جو بالترتیب UN نمبر UN3090 اور UN3480 کے مطابق ہے۔
آلات میں نصب لیتھیم بیٹریاں: اسی طرح، انہیں لتیم دھاتی بیٹریوں اور لیتھیم آئن بیٹریوں میں درجہ بندی کیا گیا ہے، جو کہ بالترتیب UN نمبر UN3091 اور UN3481 کے مطابق ہیں۔
لیتھیم بیٹری سے چلنے والی گاڑیاں یا خود سے چلنے والے آلات: مثالوں میں الیکٹرک کاریں، الیکٹرک بائیسکل، الیکٹرک اسکوٹر، الیکٹرک وہیل چیئر وغیرہ شامل ہیں، جو کہ UN نمبر UN3171 کے مطابق ہیں۔
کیا لیتھیم بیٹریوں کو خطرناک سامان کی پیکنگ کی ضرورت ہوتی ہے؟
ٹی ڈی جی کے ضوابط کے مطابق، لیتھیم بیٹریاں جن میں خطرناک سامان کی پیکنگ کی ضرورت ہوتی ہے ان میں شامل ہیں:
لتیم دھات کی بیٹریاں یا لتیم الائے بیٹریاں جس میں 1 جی سے زیادہ لتیم مواد ہو۔
لتیم دھات یا لتیم الائے بیٹری پیک جس میں کل لتیم مواد 2 جی سے زیادہ ہے۔
لیتھیم آئن بیٹریاں جن کی درجہ بندی کی گنجائش 20 Wh سے زیادہ ہے، اور لتیم آئن بیٹری پیک جس کی درجہ بندی کی گنجائش 100 Wh سے زیادہ ہے۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ خطرناک سامان کی پیکیجنگ سے مستثنی لیتھیم بیٹریوں کو اب بھی بیرونی پیکیجنگ پر واٹ گھنٹے کی درجہ بندی کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہے۔ مزید برآں، انہیں لازمی طور پر لیتھیم بیٹری کے نشانات کو ظاہر کرنا چاہیے، جس میں سرخ رنگ کے ڈیشڈ بارڈر اور ایک سیاہ علامت شامل ہے جو بیٹری پیک اور سیلز کے لیے آگ لگنے کے خطرے کی نشاندہی کرتی ہے۔
لتیم بیٹریوں کی کھیپ سے پہلے جانچ کی ضروریات کیا ہیں؟
اقوام متحدہ کے نمبر UN3480, UN3481, UN3090, اور UN3091 کے ساتھ لیتھیم بیٹریوں کی ترسیل سے پہلے، انہیں خطرناک سامان کی نقل و حمل سے متعلق اقوام متحدہ کی سفارشات کے حصہ III کے ذیلی سیکشن 38.3 کے مطابق ٹیسٹوں کی ایک سیریز سے گزرنا چاہیے . ٹیسٹوں میں شامل ہیں: اونچائی سمولیشن، تھرمل سائیکلنگ ٹیسٹ (اعلی اور کم درجہ حرارت)، وائبریشن، جھٹکا، 55 ℃ پر بیرونی شارٹ سرکٹ، اثر، کچلنا، زیادہ چارج، اور جبری خارج ہونا۔ یہ ٹیسٹ لیتھیم بیٹریوں کی محفوظ نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لیے کیے جاتے ہیں۔